山东交通学院长清校区

学院简介

山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。

学校占地面积2200亩，两地三址（两地：济南、威海；三址：无影山校区、长清校区、威海校区）办学。现有全日制本专科在校学生17295人，在职教职工1282人，专任教师868人，其中正高级职称67人、副高级职称248人，博士78人、硕士572人，享受国务院政府特殊津贴者11人，省部级优秀教师13人，聘请2名院士担任学校兼职教授。建筑面积39.28万平方米，教学科研仪器设备总值1.39亿元，馆藏纸质图书147.98万册。学校具有留学生招生资格和中外合作办学资质。学校图书馆是中国学术期刊网（CNKI知识网络）一级站点，建成了超星数字图书馆镜像站，藏书169万册。

教学机构

学校设有汽车工程学院、土木工程学院、交通与物流工程学院、机械工程学院、管理学院、信息科学与电气工程学院、财经学院、外国语学院、文法学院、理学院、材料科学与工程学院、北方国际学院、海运学院、继续教育学院、职业技术学院等15个学院和社会科学教学部、体育教学部、现代教育中心等教学单位。开设车辆工程、交通运输、交通工程、物流管理、土木工程、测绘工程、轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、电气工程及其自动化、英语、金融学、市场营销等42个本专科专业，专业设置涵盖工、理、管、经、文、法6大学科门类，其中交通运输专业被评为省级特色专业。学校还是全国重点建设职业技术教育师资培训基地。

实验条件

学校具备良好的工程环境，建有70余个实验室，其中中央与地方共建实验室4个——汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室；交通部重点建设实验室2个——汽车故障测试诊断实验室、工程机械电液控制实验室；校级重点实验室6个——机动车实验中心、ITS（智能交通系统）实验室、土木工程实验中心、工程机械实验中心、电气电子实验中心、基础实验中心，其中机动车实验中心是国家级计量认证合格单位；ITS实验室居国内领先水平。

科学研究

学校积极开展科学研究和技术开发，重视科研成果的转化和推广。现有车辆再制造工程研究中心、公路环境与工程试验研究中心、中国嵌入式系统智能交通技术工程研究中心、交通事故司法鉴定所、交通材料与结构研究所、汽车技术研究所、公路勘察设计研究所、工程机械研究所等多家科研机构，成为交通应用型科学研究的重要基地，特别是在汽车及发动机应用技术、机动车综合测试技术、公路与桥梁的规划设计、专用车设计与改装、现代物流技术等研究领域达到了国内领先水平，能够承担处于学科前沿，对交通科技具有前瞻性的重大科研项目。

自1990年来，学校共计完成省、部级等科研项目90余项、横向课题110余项，获省部级科技进步奖10余项、厅级（市级）科技奖励30余项，获国家发明专利和实用新型专利49项，90%以上转化到企业进行生产，获得了良好的经济效益和社会效益。学校注重理论研究，近年来，教师在公开发行的学术刊物上发表论文3500余篇，EI、ISTP收录50余篇，出版教材和专著250余部。

办学理念

学校坚持“以学生为中心，以教师为主体”的办学思想，以“明德至善格物致知”为校训，以“严尊勤全”为校风，构建了“素能本位”的人才培养模式和“大平台、小模块”的课程体系，注重培养学生的创新精神和实践能力，全面提高学生的综合素质。毕业生就业形势良好，主干专业就业率达到100%，平均一次性就业率达到75%以上，居同类院校前列。建校51年来，学校共为国家培养毕业生50000余名，并为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员40000余名。他们以坚实的专业理论和较强的实践应用能力，成为交通战线上的业务技术和管理骨干。

未来发展

与时俱进，再铸辉煌。山东交通学院已描绘出新的发展构架和宏伟蓝图，按照学校“十一五发展规划”的要求，全面实施“辟径创业，跨越发展”的发展战略，重点实施“四个跨越”工程，在优化资源配置的基础上，全面提升人才培养的质量，实现跨越式发展，努力把学校建设成为一所特色鲜明的高水平大学。