2011年9月30日上午,由中国铁建二十局集团六公司等单位承建的吉林市至草市镇高速公路竣工通车!
吉林至草市高速公路是国家高速公路网规划中珲春(口岸)至乌兰浩特高速公路沈阳至吉林联络线吉林省境内路段,是吉林省“十一五”期间高速公路建设项目,是《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》中2010年前重点建设项目“两纵三横四个路段”的“两纵”之一嘉荫至大连公路的组成部分。该项目的建设是对于完善国家、东北地区和吉林省高速公路网,改善区域交通条件和投资环境,发挥高速公路网络优势和规模效益,加快东北工业基地振兴,促进区域经济社会发展和资源开发等均具有十分重要的意义,同时也为东北地区增加了一条快捷的进关出海通道,有利于区域交通一体化。
吉林至草市高速公路是国家高速公路网沈阳至吉林高速公路的组成部分,编号为G1212。起于吉林市西解放,经永吉县、磐石市、东丰县、梅河口市,于吉辽省界的草市,接辽宁省境内的沈阳至吉林高速公路,全长213.027公里。采用设计速度为100公里/小时的4车道高速公路标准,全线在西解放(高速公路出口编号为375)、永吉(358)、双河(324)、明城(280)、磐石(262)、一座营(237)、东梅(梅河与东丰间)(207)、大阳(189)、山城(170)、大湾(161)设置收费站供车辆上下高速公路。在兴隆设置互通立交与先期开通的抚松至长春高速公路(S26)相连,在湾龙设置互通立交与同期开通的梅河至东丰高速公路(集安至双辽高速公路G1112的组成部分)相连。在吉林南(里程为K366)、烟筒山(K305)、磐石(K257)、梅河口(K204)设置服务区。该路的开通将方便吉林市周边及高速公路沿线的交通往来,缩短了与沈阳的距离,节约了行车时间。
吉草高速公路于2011年10月1日零时正式全线开通。
该页面最新编辑时间为 2023年10月23日
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