保定绕城高速公路

保定绕城高速公路，全长约150公里，位于河北省保定市境内，由荣乌高速、京港澳高速、保沧高速、保阜高速、京昆高速围合而成。全程为双向四车道，设计时速100公里/小时，于2019年4月1日全线通车。

路段组成

环城高速东外环

京港澳高速公路保定段

京港澳高速公路是华北、华中、华南地区进京的交通要道之一。其中京石段从北京西三环路六里桥出发，途经保定，一路向南延伸到石家庄南高营，全长269.6公里，设计时速为80-100公里/小时，全线为双向四车道。保定环城高速公路东外环段全长35公里。京石高速公路是河北省修建的第一条高速公路，如今它与津保、石太、石黄、石安高速公路相连接，车流量逐年增长，对拉动河北省经济发展发挥了重要作用。

环城高速西外环

保定环城高速西外环是京昆高速公路保定段的一部分，作为河北省规划的“五纵六横七条线”公路主骨架中“五纵”的组成部分，京昆高速公路保定段(涞水至曲阳段)全长135.6公里，途经涞水、易县等8个县，设计标准为平原微丘区六车道，时速120公里/小时。

京昆高速公路保定段和密涿支线建成通车后，通过与京昆高速公路石家庄段、张石高速公路的连接形成河北省中西部地区南北纵向高速通道，并通过与保阜、荣乌、保沧等高速公路的连接，形成保定市布局合理的高速公路网络，对区域交通运输快速发展、拉动区域经济发展具有重要意义。

环城高速南外环

保沧高速-保阜高速构成保定环城高速南外环(保沧、保阜)高速公路起点连接保沧高速公路，以转体形式跨京广铁路后，向西经陉阳驿、顺平县城南，在西朝阳村南设枢纽互通与京昆高速公路相交，全长43.5公里的。高速南外环由东向西穿越满城和顺平两个县，主线采用双向四车道标准建设，路基宽度28米，设计速度120公里/小时。该段设互通式立交3处，大桥8座，中小桥6座，通道涵洞62道，天桥1座，分离立交8座。

高速南外环建成后，与京昆、京石、津保、保沧、保阜高速公路相连接共同形成河北省中西部地区高速公路的合理布局，便利了纵横向高速公路之间交通流转换，完善了河北省的高速公路网络。同时是晋煤东运与冀农副产品西运的一条快速通道，成为联系河北省东部沿海与西部山区的重要运输干线，有助于旅游业的发展。

环城高速北外环

荣乌高速公路保定段是环城高速北外环。荣乌高速公路（山东荣成——内蒙古乌海）是国家高速公路主干线，公路起于保津高速连接京港澳高速的商庄互通，终于徐水县大王店镇东黑山村，途经徐水、满城、易县、涞源四县。保定北外环段全长26.5公里，共设特大桥1座(徐水高架桥)、大桥20座(含1.2万吨跨京广铁路转体桥一座)、中桥18座，涵洞、通道71处，设计标准为双向六车道，设计行车速度120公里/小时，路基宽度28米。作为我市环城高速公路北外环，与东外环（京港澳高速公路）、南外环（保沧-保阜高速公路）、西外环（京昆高速公路）相连接，标志着全长150公里的保定市绕城高速公路网顺利实现闭合。

绕城高速途径收费站点及服务区：

西外环大王店枢纽—保阜枢纽（自北向南）：保北站、满城站、顺平站、满城服务区、顺平服务区。

东外环商庄枢纽互通—绕城高速东南角枢纽（自北向南）：保定北三环站（侯郎营互通）、保定站、保定南站、徐水服务区、保定服务区。

[注：保定北三环站（侯郎营互通）保定服务区为京港澳高速改扩建新设]

北外环大王店枢纽-商庄枢纽互通：徐水北站、徐水西服务区（未开通）。

南外环保阜枢纽—绕城高速东南角枢纽（自西向东）：顺平南站、保定西收费站、保定服务区。

建成意义

保定绕城高速公路东外环(京港澳高速公路)、南外环(保沧-保阜高速公路)、西外环(京昆高速公路)、北外环(荣乌高速公路京港澳至京昆段)，有效承担起市内交通和过境交通的枢纽作用，为推进城乡一体化进程、加快工业发展奠定基础。同时，高速外环的建设对于保定市实施“一城、三星、一淀”大城市战略具有重要意义；对于进一步提升城市品位，完善城市功能，改善城市形象，增强城市发展实力、活力和竞争力，将起到积极的推动作用。[1]

参考资料

[1]这条经过保定的高速有了新进展！预计2020年通车，路过保定这些地儿_高速公路.搜狐. [2021-07-13].

该页面最新编辑时间为 2023年10月9日