渝湘复线高速公路

渝湘复线高速公路项目总里程280.3公里，总投资645亿元，平均投资2.3亿元/公里，桥隧比高，平均桥隧比80%，其中武道路桥隧比95%，项目跨越巴南、南川、彭水、酉阳、武隆五个区县，技术难度大、施工难度大、管理难度大。[1]

项目简介

项目分为巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目打包建设，建设工期4-6年。其中，巴南至彭水段起于巴南鹿角接天鹿大道，止于彭水县靛水新城接彭酉高速，全长157.3公里；彭水至酉阳段起于彭水县靛水接巴彭高速，止于酉阳县铜西接酉沿高速，全长91.6公里，采用双向四车道、设计时速80公里/小时标准建设；武隆至道真重庆境内段起于武隆区斑竹林接G65渝湘高速，止于渝黔省界子母岩，全长31.237公里，采用双向四车道、设计时速80公里/小时标准建设。[1]

项目进展

2021年6月11日，渝湘复线高速公路大地坝隧道左幅洞口正式进洞，作为渝湘复线高速公路巴南至彭水段控制性工程之一，这次爆破作业为大地坝隧道进入主体掘进施工迈出了决定性一步，也标志着渝湘复线二标一分部大地坝隧道、芦沟河特大桥、五步河特大桥、大正湾大桥等所有建设项目全面开工。[1]

2021年6月28日，中铁北京工程局巴彭路4标项目部介绍，渝湘复线高速香树岭隧道左洞首模二衬浇筑顺利完成，标志着香树岭隧道出口正式进入均衡施工阶段，工程建设按下快进键。[2]

2021年10月消息，渝湘复线高速公路彭水至酉阳段各标段工程正有序推进。 

2021年9月10日上午，由中交二公局承建的渝湘复线高速公路双堡特大桥第一榀T梁架设顺利完成，这标志着世界在建双连拱桥跨径第一的双堡特大桥正式进入架梁施工阶段，也为后续的主桥工程施工打下了坚实的基础。[3]

2021年12月16日，作为控制性工程之一的大溪河特大桥主墩顺利封顶。 

2021年12月19日，由中铁四局工程建设分公司承建的重庆渝湘复线高速公路巴（南）至彭（水）5标段徐家坝大桥左幅顺利架通，这也是渝湘复线高速公路全线首座大桥左幅顺利架通。 

2022年2月，渝湘复线多个控制性工程都进入了建设“快车道”，世界最大跨径双连拱桥——双堡特大桥于6月底前完成桥面系施工。[4]

2022年6月，由中铁二十四局集团承建的渝湘复线高速公路碉堡岭隧道右线顺利贯通，这是渝湘复线高速公路首座单向掘进贯通超过1500米的长大隧道。[5]

2022年7月4日消息，渝湘复线高速公路彭水隧道双洞开挖长度均超30%。[6]

2022年7月10日消息，武隆隧道左幅长6630米，右幅长6625，是渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程之一，预计2022年底完成整个隧道的70%。[7]

2022年7月27日，位于重庆市巴南区的渝湘复线高速公路芦沟河特大桥墩柱成功封顶。[8]

2022年8月8日消息，渝湘复线高速公路杨家坪隧道实现双洞贯通，成为全线首座双洞贯通的高瓦斯长隧道。[9]

2022年9月消息，作为全球最大跨径的上承式连续拱桥，位于武隆境内的渝湘复线高速公路双堡特大桥首节主拱肋吊装顺利完成。[10]

2023年1月7日，渝湘复线高速摩围山隧道顺利贯通，同时标志着兰家坪隧道+摩围山隧道这一全线工期控制性工程有了重大突破，为全线顺利开通运营夯实基础。[11]

项目意义

渝湘复线高速建成后，将有效缓解目前渝湘高速通行压力，进一步推进沿线旅游资源的开发，助推当地经济社会持续快速发展。[1]

参考资料

[1]渝湘复线高速公路大地坝隧道左幅正式进洞.今日头条. [2021-06-12].

[2]渝湘复线高速香树岭隧道建设有新进展.今日头条. [2021-06-28].

[3]渝湘复线高速双堡特大桥进入架梁施工阶段_新闻_.央视网(cctv.com). [2021-09-11].

[4]渝湘复线高速这座大桥创世界记录 6月底前完成桥面系施工.今日头条 上游新闻. [2022-02-16].

[5]渝湘复线高速公路首座单向掘进长大隧道贯通.新华网. [2022-06-17].

[6]重庆17个公路水运项目完成投资153亿元 超进度完成半年任务.中新网. [2022-07-04].

[7]视频 | 渝湘复线高速“三桥两隧”五大控制性工程武隆隧道预计今年底完成70%-网络记者-华龙网.华龙网-新重庆客户端. [2022-07-10].

[8]高192米！渝湘复线高速公路第一高墩柱封顶.今日头条·中国新闻网. [2022-07-27].

[9]重庆：渝湘复线高速杨家坪隧道双洞贯通.中国新闻网. [2022-08-08].

[10]渝湘复线高速双堡特大桥首节主拱肋吊装完成 力争明年2月合龙.今日头条-上游新闻. [2022-09-06].

[11]渝湘复线高速摩围山隧道顺利贯通.今日头条. [2023-01-08].

该页面最新编辑时间为 2023年10月24日