盘锦站建于1970年。1984年建立盘锦市后,铁路部门安排出入关旅客列车在沟海铁路通行,盘锦火车站开始有快车停靠,并且一年比一年多,列车速度一年比一年快,物资运转能力年年提高。建市五年时改建了盘锦站,建市十年大庆又扩建了盘锦站,搬迁了铁路货场,新建设了站前广场和宽阔的双兴路。
新盘锦站房总建筑面积14700平米,建筑主体高28米,长150米,宽40米。站房主体分为三层,其中进站安检区,候车大厅,售票厅,贵宾厅等功能用房设于地上一层,比站前广场高4米,一层外设落客平台,平台宽15米;办公室,机械,通信,信号,信息等办公设备用房设于地上二层;出站厅设于局部架空的站前广场层。站房基础为管桩基础,主体为现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋面采用四角锥平面钢架结构;外墙采用玻璃幕墙,外挂暗红色空心砖土板相结合,突出盘锦红海滩的地域特色。基本站台平进平出,中间站台上进下出,天桥进站,地道出站。改造升级后的盘锦站,是原来的4倍,线路增加到13条,站台7座,其中高铁线路就有7条。新盘锦站通过架空的机动车道,使进出站的车辆可直接开到候车大厅入口,与广场的进出站步行人流形成垂直分层,避免了进出站人员与机动车的相互干扰,设计更加科学。
建设单位:京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司
设计单位:中国建筑西北设计研究院有限公司
监理单位:沈铁监理公司盘营客专监理一标监理站
施工单位:盘营客专中铁九局TJ-1标段房建工区
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