千岛湖事件

1994年3月31日，24位台湾旅客乘坐“海瑞号”在千岛湖观光时，与6名大陆船员及2名导游，共32人在船舱内被烧死。浙江省公安当局坚称，这是“意外事故”，但在多番质疑后，当局直至4月17日承认观光船火灾是由歹徒登船抢劫并纵火造成。[1]

经过

1994年4月1日清晨8时05分，浙江省淳安县公安局接到报案：千岛湖内有一艘失火游船！县委、县政府和公安机关立即调集消防中队、医务人员赶赴现场灭火救援。

一艘名为“海瑞”号的游船载有台胞旅游团，于1994年3月31日离开安徽深渡到千岛湖，预定当晚于淳安县茶园镇毛竹源码头上岸。船上有24名台胞游客、2名导游、6名船员。

4月1日8时30分，淳安县航管所的港监人员首先抵达现场，游船底舱浓烟滚滚，港监人员奋不顾身登上发烫的游船，使用船上的灭火器灭火。紧接着，两部消防车由渡轮载来，10分钟后，消防人员控制住火势。但积水使船体倾斜，救援人员一边排水，一边将“海瑞”号拖到附近的轮渡码头，继续扑灭余火。

由于救援中在游船甲板及客舱未发现遇难者，省委、省政府要求迅速查找船上失踪人员。为此，淳安县出动20余艘船艇、千余人，对案发水域及附近40多公里的水面、山湾、岛屿进行搜寻，并通过有线广播要求湖区群众提供线索。驻浙空军出动了飞机，东海舰队也派人参加搜寻救援。

当“海瑞”号灭火降温后，为探明底舱情况，县公安局刑侦支队长刘勇健用毛巾捂着口鼻，冒着底舱冲出的刺鼻浊气，第一个下底舱勘查，发现有遇难者遗体。经排水清点，发现32名船上人员遗体都在底舱。

处理过程

中央、国务院领导对此事十分重视，对事件处理作了重要指示，要求认真处理好善后工作，迅速查明事故原因。国务院台办、公安部、交通部等部门也立即派员赶赴现场。海峡两岸关系协会根据浙江方面的报告，及时主动地向台湾海基会通报了有关情况。

中共浙江省委书记李泽民、省长万学远接到游船失火报告后，当即调动有关人员奔赴千岛湖现场，并责成省有关部门和淳安、建德两地领导尽最大努力做好救援善后处理工作。副省长刘锡荣、省公安厅厅长斯大孝、杭州市市长王永明以及省台办、交通、旅游、民政等部门的领导，也相继赶到现场，迅速成立事故现场处理小组。

善后处理和案发原因的调查工作迅速进行着。

淳安县腾出县船厂的车间暂存遗体，两辆大卡车昼夜不停地从杭州运来冰块为遇难者遗体防腐降温。庄严肃穆的灵堂里，布满了悼念遇难者的条幅、挽联和鲜花，还有民政部门专门准备的香炉和三牲四果等祭品。

淳安县城建公司请来了40多个木匠师傅，选用最好的木料，连夜加工了32具棺材。公司党支部书记王山海忍受着亲生儿子也在“海瑞”号上遇难的巨大悲痛，到现场关照赶制棺材工作。这位普通工人、共产党员说：“痛失爱子放到谁身上都不好受，我相信政府会处理好一切事务的。”

4日，遇难台胞家属50余人赶到淳安县，与浙江省、杭州市的民政、旅游等有关部门共同协商处理善后事宜。刘锡荣副省长和海峡两岸关系协会副秘书长刘刚奇等前往台胞住宿处吊唁罹难者，慰问罹难者亲属。

经仔细核对及台胞家属的辨认，罹难台胞遗体得以认定。浙江方面请来杭州灵隐寺住持继云法师为遇难者做了法事，祭奠亡灵。经过耐心细致的沟通，4月6日下午，在台胞家属的护送下，遇难台胞的遗体运抵桐庐县殡仪馆火化，骨灰由家属携回台湾。

后续影响

在此事件发生之后，中方的很多做法都让台湾民众感到不理解，在台湾还曾发起过一次民意调查，认为自己是台湾人占了29％，认为自己是中国人只占24％，还有认为自己即是台湾人又是中国人占了43％，其余都是拒绝回答或者是不知道怎么回答，从这个方面就看出这个事件直接影响到了两岸关系。

破案经过

由于“海瑞”号游船上的乘客及船员全部死难，案发时没有直接的目击证人，侦查工作的难度极大。面对这一复杂的重大案件，对人民具有高度责任心的公安干警和专家，开始了有条不紊的紧张调查。

30岁的淳安县公安局副局长余樟春是第一个抵达现场的公安人员，他在消防灭火一时无法接近游船时，就带着4艘公安摩托艇向四面水域搜索，当时就掌握了几项可作为判断大致事发时间和地点的线索。县公安局4月2日画出的“海瑞”号出事前后的行驶路线草图。事后在犯罪分子的口供中一一得到了证实。

杭州市公安局法医室主任丁宏4月1日深夜23时赶到现场。当时底舱尚有50厘米积水，水上水下都有尸体，为确定32名船上人员是否都已在船上遇难，丁宏等四名干警打着手电筒进入仅17.1平方米、高1.5米的底舱勘查，一直工作到凌晨4时。第二天清理遇难者遗体时，他们蹲在底舱，为遗体一一编号、拍照、录像，当时舱内的气味令人窒息，四个人汗如雨下，橡胶手套破损就直接用手搬，从12时到17时，将32具遗体全部清理出底舱。

4月2日晚，杭州市公安局抽调的14名法医对所有遗体进行了认真检验。痕迹专家从底舱收集起36袋“炭灰”进行漂洗，对筛选出的物品作了缜密的技术鉴定。很快，法医作出了有关遗体一般情况的报告。尸检结论：遇难者进入底舱前并未死亡，死亡系窒息烧烤而致。

消防专家确认底舱入口处为起火点，有汽油助燃。船舶专家排除了因船及设备潜在缺陷引起火灾的可能。痕迹专家经勘验发现，出入底舱的铁梯缺失，起火中心留有一只汽油桶，底舱口上方钢板上有猎枪霰弹击发所致的圆形状凹陷，底舱油柜有爆炸痕迹。刑侦专家分析认为，船上人员极可能受暴力胁迫进入底舱，尔后被焚致死。

公安机关确定，这是一起有预谋、有准备的特大图财害命案，并正式立案侦查。党中央、国务院对此案高度重视，指示公安机关下最大决心，尽最大努力，尽快侦破此案。参加侦破工作的300多名干警抱着共同的决心：破案！抓获凶手对两岸同胞负责！许多人不眠不休，连续奋战了17个昼夜。负责侦破工作现场指挥的浙江省公安厅副厅长蔡扬蒙，从6日一到现场便投入侦查指挥，不曾离开现场一步。12日蔡扬蒙不慎滑了一跤，仅作了简单包扎就继续工作，直到案件侦破，他才到医院检查。医生大吃一惊：这位年近60岁的人，肋骨摔断两根，竟坚持工作7天不作任何处理。

公安干警经分析得出了此案三个犯罪的特征：其一，案犯一定要拥有水上交通工具才能够作案和逃离现场；其二，一个人难以作为，此案乃结伙作案；其三，案犯可能使用了威胁性武器，如枪支、炸药等。从而确定了侦查方向——从船只入手。

于是，一支由公安人员和干部群众组成的调查大军，昼夜不停地开展了全方位的大排查。据统计，淳安县37个乡镇和县级机关共出动4047名干部群众投入调查工作，出动车辆、船只396辆（艘）次，对全县573平方公里水面航行过的6000多艘各类船只一一过滤，访谈近10万人次，获得群众提供的有价值线索165条。

调查的线索逐渐集中到无证从事摩托艇营运的吴黎宏身上：案发当天吴黎宏买了三桶汽油，一号油桶一直未归还，型号规格与“海瑞”号上发现的油桶相似；案发前吴黎宏曾购买过民用炸药和猎枪子弹，并向他人借用猎枪；有目击者在3月31日下午见到吴黎宏驾驶摩托艇载其他两个人进湖；吴黎宏去年借贷了6万元购买大马力的摩托艇，1994年6月还款期将到；有人举报，4月1日早晨，吴黎宏理过发，眉毛额发有被火灼焦的痕迹；吴黎宏在案发后曾声称要将摩托艇以3万元的低价抵押出去；

公安人员立即围绕吴黎宏的家庭、生活、交友、活动等情况逐一调查，很快又发现与吴交往甚密的胡志瀚、余爱军的一些可疑情况。公安机关果断决定：立即传唤嫌疑人。

4月15日下午及晚上先后传唤了余爱军、吴黎宏。第二天，又传唤了胡志瀚。

在确凿的证据面前，三名案犯低下了头。3月17日凌晨，余爱军、吴黎宏、胡志瀚先后交代了整个作案经过和作案动机，所谈细节与现场勘查得到的情况完全吻合。

根据三名案犯的交代，刑警连夜前往其窝赃处起赃，共起获摄像机、照相机、美元、台币、人民币、港币、手表、戒指、玉镯、项链等赃款赃物。犯罪分子作案用的摩托艇、猎枪、子弹、剩余炸药等也一一被缴获。

4月20日，吴黎宏、胡志瀚、余爱军被依法逮捕。6月3日，杭州市人民检察院向杭州市中级人民法院就千岛湖抢劫、故意杀人案提起公诉。

公安机关宣布破案后，海协迅速向台湾海基会通报，并随后多次通报案情。4月18日，国务院总理李鹏发表谈话指出，千岛湖特大抢劫杀人案已经破案，案犯已被抓获，将按照司法程序严肃处理。

6月12日上午8时30分，杭州市中级人民法院宣布一审判决，以抢劫罪分别判处吴黎宏、胡志瀚、余爱军死刑，剥夺政治权利终身；以故意杀人罪分别判处吴黎宏、胡志瀚、余爱军死刑，剥夺政治权利终身；两罪并罚，决定分别对吴黎宏、胡志瀚、余爱军执行死刑，剥夺政治权利终身。

犯案经过

无证从事摩托艇营运的22岁的吴黎宏与自动离职职工胡志瀚为还债和挥霍，开始密谋抢劫他人钱财，此后又纠集了无证从事个体摩托艇营运的余爱军。他们多次策划抢劫的时间、地点、对象、手段及抢劫后沉船杀人灭迹的方案，并准备了猎枪、子弹、炸药、斧头、匕首等凶器和其它作案工具。

1994年3月31日16时许，三人携带作案工具，从千岛湖镇西园码头乘摩托艇到湖中猴岛附近水域窥测目标，换上了事先准备好的作案服装。

17时30分许，湖上下起了毛毛雨，当开往毛竹源的“海瑞”号游船经过猴岛时，三人驾船尾随。到了阿慈岛附近水域，天黑了，雨越下越大，四下里没有其他过往船只。吴黎宏驾艇靠上“海瑞”号船尾右侧。余爱军和胡志瀚蒙面登上游船，此时约18时30分。余爱军手持猎枪冲到驾驶室，朝天开枪恐吓船员，将船员们赶入游船底舱。胡志瀚冲入中舱，一斧头剁在桌上，威胁游客：“把钱拿出来，不伤害你们生命！”

吴黎宏拴好摩托艇后，端着猎枪冲上游船，并鸣枪威胁，在他们的威逼欺骗下，6名船员、两名导游先到底舱；游客也被诱逼陆续交出钱物后下到底舱，胡志瀚持斧头守住底舱出口。

尔后，吴黎宏驾摩托艇、余爱军驾驶游船开至预定的沉船地点——黄泥岭水域深水区。途中，他同胡志瀚一起把通往底舱的铁梯扔进湖中。

在黄泥岭水域，吴黎宏登上“海瑞”号，用铁丝把底舱门拧死，又同余爱军将劫得的钱、物转移到摩托艇上，三犯便按预定沉船方案，打开游船上的消防栓，欲向底舱灌水，没有得逞。于是，吴黎宏向底舱投扔一包炸药，但未爆炸。此时，底舱的被害人意识到大祸临头，有的苦苦哀求放条生路，有的欲往上冲，有的往外扔压舱石。三名歹徒凶相毕露，向底舱连开数枪，又向底舱扔下两包炸药。爆炸声起，油柜边起火，吴黎宏从摩托艇上取来一桶汽油，向底舱倾倒。刹那间大火喷出底舱，四散蔓延，燎着吴黎宏、余爱军的头发。歹徒扔掉已燃烧的汽油桶，仓皇驾艇逃离现场，途中将斧头、匕首和作案时所穿的服装等扔进湖中。当夜三名案犯逃到胡志瀚暂住处，对劫得的钱、物进行分赃。

相关评论

天网恢恢，疏而不漏。依照法律，三名罪犯伏法，被处以极刑，死难的两岸同胞可以瞑目了。对罹难台胞的赔偿问题，有关保险公司也已作好了准备，按规定加以处理。这一两岸交流开展以来最大的涉台刑事案件，从善后处理到迅速破案、依法惩凶，无不体现了国家重视人民的各项合法权益，努力健全法制，维护人民生命财产安全。

然而，千岛湖事件的风风雨雨也使人们看到，在海峡两岸之间，由于长期隔阂和社会制度的差异，在看待一些问题的观念和处理方式上存有差异，因观念和处理方式的不同引起的误解也肯定会存在。两岸的有识之士都认为，应该通过进一步扩大交流，加强沟通来更快地增进相互了解和理解。在处理事涉两岸的具体事务时，务必从两岸关系的大局出发，本着维护两岸人民根本利益、务实客观、实事求是的态度，面对问题，解决问题。要防止有人存心借题发挥，破坏两岸关系。正如台湾一些媒体了解真相后指出的那样：“千岛湖案无论案情如何复杂，终究是一件刑事案件，以此否定大陆既存在的社会价值，甚至否定对整个中国的血缘感情，是一项严重的错误。”

应当指出，台湾当局的某些人以及少数台独分子，在千岛湖事件真相已经大白、案犯已经伏法的今天，还在胡说什么这还是一件“悬案”。看来，极少数人还想利用这个不幸的事件来阻挠和破坏两岸关系。但是，这终究是徒劳的。千岛湖事件是偶发的，产生的消极影响是暂时的，两岸关系的日益密切则是必然的，这是大势所趋。历史终将证明这一点。