堵车
伴随着经济高速增长和城市规模扩大,“堵车”这一“大城市病”正快速由中国一线城市向二三线城市“传染”。中小城市堵车的速度一点也不亚于GDP增长速度。南京上班时间早晨六点半就开始堵,一些重点路段200米的路开车要走20分钟。"大城市病"在这里传染得很快。
高房价
除了交通堵塞之外,已经背负着一线城市高房价的中国人还发现,一些二三线城市逐渐出现了“一线房价”。借钱也要先买套房子!这里房价涨得这么快,得早下手。
看病难
“看病难”在一些中小城市同样存在。乌鲁木齐市民王海英早晨5点起床后,便匆匆赶往新疆中医院排队挂专家号,而当地上班时间是上午10点。
为了防止“大城市病”的重现,中国许多中小城市因地制宜探索了不少办法,“新城区”“老城区”“城市西扩”“市中心东移”等等,都是各地应对“大城市病”的努力与实践。一些城市在反思“大城市病”的同时,开始追求“幸福指数”、“健康城市”、“绿色城市”,以减少“大城市病”的深度传染。
转变城市发展方式,完善城市治理体系,提高城市治理能力,着力解决城市病等突出问题,才能不断提升城市环境质量、人民生活质量、城市竞争力。正在进行中的中国探索,将为建设和谐宜居、富有活力、各具特色的现代化城市,提高新型城镇化水平,蹚出一条中国特色城市发展道路,为人类破解共同面临的“大城市病”提供有益的中国方案。
“建立差异化的考核评价体系,不单纯以GDP增长率评定政绩”,这有利于防止一些地方官员为经济发展,盲目招商引资;“强化节能、节地、节水、人口、环境、技术、安全等准入标准”,通过法制手段引导产业发展,无疑更科学、合理,符合法治的要求。在做好“减法”的同时,“决定”也极力通过“加法”,扩大公共服务的供给,来缓解“大城市病”。
比如“决定”要求,“国有资本加大对公益性企业的投入”,这一要求显然契合国企的定位,让国企在保障民生上发挥应有的作用;“决定”,还提出“建立健全政府购买公共服务制度”,“加快推进非基本公共服务市场化、社会化”,这些举措,将能鼓励更多企业、社会组织进入公共服务领域,从而为政府“减压”。
一些专家指出,近些年,中国经济社会的快速发展,人口向城市的快速集中,使城市、特别是大城市越来越不堪重负。当人们逃离大城市转向中小城市生活的时候,实际上同时也把大城市的压力转移到中小城市。一些中小城市复制或被传染了“大城市病”。对此,不少部门和专家已经表示,要警惕二三线城市患“大城市病”。
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