1906年德国人Wilhelm Reutter先生32岁时在斯图加特成立了Wilhelm Reutter Automobile Carosserien(德文,意思是Car Body,车身),从事马车车厢的制造。这家公司早期与保时捷合作非常紧密,1938年曾经为费迪南德·波尔舍主导设计的甲壳虫制作原型车,而后在1949年至1965年间,配合波尔舍先生独立之后成立的保时捷公司设计第一款跑车356,为他们制造车身复盖件。1962年帮助车厂制作第一代911跑车。在1963年,Reutter将车身设计厂卖给了保时捷公司,转而投身向汽车座椅的设计与制造,并且以自己姓氏Reutter首两个字母与Carosserien首四个字母,组成了座椅的品牌名称,Recaro。1969年Recaro家族因为经济困难而将Recaro卖给了有姻亲关系的Keiper、Huber以及Wagner家族,14年后的1983年Keiper家族将其余的股份都买下来,将Recaro变为独资公司,并将其更名为Keiper Recaro GmbH & Co。这就是为什么Recaro的官方标识当中Keiper字样的缘由了。
而Recaro在品牌建立之时,就致力于汽车座椅的研发与制造,经过超过40年的发展,Recaro座椅形成了自己独特的设计风格与产品特点。Recaro一直坚持只做一种产品,对座椅品质的不懈追求与四十年如一日的执着,赢得了全球车厂以及用家的信任,达到了几乎无人能及的高度。Recaro只坚持制作座椅,其中包括最主要的业务汽车座椅,还有公共交通工具如为飞机制造厂代工客机的座椅,以及为高档列车如日本新干线的头等舱座位,以及符合人体工程学的办公椅以及运动场座椅。
100多年以来我们只做座椅
"我们只想做的更好"这是RECARO创始人Reutter所说过的话,这句话也始终推动着RECARO发展,并成为世界上最优秀的座椅品牌,没有之一。100多年铸就的经验、技术和品牌,让RECARO的座椅哲学延续其独有的魅力。
侧边护栏宽大结实,在受侧边撞击时可以给以特别的保护,操作使用极为简单,独特设计的座位倾斜度调节享有专利保护。
德国Recaro 100 years RECARO 在距今大约100年前的1906年,当时作为马车厂家的RECARO在德国诞生。在生产Volkswagen Beetle(德大众。甲壳虫)和Porsche(保时捷)356等车身的基础上,1963年发展成为世界首家汽车座椅的专业厂家,这就是今天的 RECARO公司。RECARO继承了创始人Wilhelm Reutter的前瞻性和丰富的创造力,以其空前的魅力在全世界见证了各阶级的历史变迁,今天已经成长为世界各国众所周知的顶级品牌。
1906年,当时32岁的马车制造工匠Wilhelm Reutter在德国的Stuttgart设立了【马车制造公司Reutter】。RECARO的漫长历史从此迈开了脚步。凭借先进性和丰富的创造力,Reutter不断地推陈出新。1910年公司改名为Reutter.Stuttgart车身制造公司,获得了今天Cabriolet的原型车身的专利,并为Volkswgen Beetle以及Porsche 356等汽车的车身进行开发和量产。在以Stuttgart为中心的汽车行业里迅速名声大噪。
公司大事记:
1906 Wilhelm Reutter于1906年10月1日在Stuttgart的Schlossstrasse设立了车身制造公司。
马具为主调的高级汽车。
1910 公司改名Stuttgar Karosseriewerk Reutter&Co。
1912 获得了“Reutter改良车声(后称为Cabrioler)”的专利。
1935 从Porsche公司获得Volkswagen Beetle试制产品的订单。3年后,首批量产汽车
Volkswagen Beetle40台下线。
1944 从Porsche公司获得新型跑车356整套车身共500辆的生产订单。
1949 进行BMW501的开发。
1961 进行Porsche901(911)的开发。
1963 将1000名员工的Reutter.Stuttgart车身制造公司转让给了Porsche公司。同时设立新
的公司,公司名称为【RECARO】,取自【Reutter】和【Carosserien】的开头字母。
开始为Porsche生产汽车座椅和可躺式座椅框架。
1965 开发出世界首款配备侧面支撑跑车座椅。
1968 发布生产出RECARO名下首款跑车座椅。从此,RECARO品牌在世界赛车领域迅速获
得了极高的知名度。
1976 发布RECARO生产出首款赛车座椅。
1977 开发出采用电动调节式靠背的座椅。
1979 发布与整形外科医生以及医学领域的专家共同开发出旨在防止腰痛的ORTHOPAD座椅。
1984 开发出旨在确保撞击安全的新型座椅框架。
1988 开发出RECARO首款儿童座椅。
2006 【马车制造公司Rertter】创立起的100周年。
公司理念:
【人究竟应该采取怎样的坐姿?怎样才能正确地支撑人的身体?】,RECARO始终将此作为原点,不懈地追求着驾驶汽车时最理想的驾驶员坐姿。为了提高座椅的功能性和舒适快,防止座椅引起的腰痛和疲劳,汽车座椅应该是怎样的呢?
对于人体而言,【坐着】是一种不自然的姿势,与【站着】相比更加容易使人感觉疲劳。基于这个事实,RECARO在世界上率先导入人体工程学和整形医学的理论,此对人体构造进行分析,最终确立了【如同站着一样的坐姿】这一RECARO独有的座椅哲学。在RECARO座椅哲学指引下创造出的座椅能够适用于各种驾驶状况,它可以引导驾驶员保持正确的坐姿,避免了长距离驾驶身体产生的疲劳和腰痛,同时保证了安全和舒适。在经常穿越国境进行长距离驾驶的欧洲,RECARO座椅赢得了让人不知疲倦的美誉,这也正是RECARO座椅哲学一直追求的结果。
自1965年开发出配备侧面支撑的世界首个跑车座椅以来,先后发布了配备调节式肩部支撑以及采用头部支撑的汽车座椅,以及研发出配备了气压式腰部支撑的汽车座椅,引进了至今只有在家居座椅上才能见到的性能,在汽车座椅上注入了新的概念。100年铸就的经验、技术和品牌,RECARO独有的座椅哲学还将延续到100年的未来。
在Stuttgart的Schlossstrasse设立了【马车制造公司Reutter】。开始制造以英国风格。
每一块面料都由专用计算机软件设计;激光真空切割机使座椅面料严丝合缝的帖服于座椅表面;每一位装配工人遵循装配标准工作,将瑕疵率降低为“0”。
表面复盖物经过了皮肤学的检测,放光电损害,通过了VDA75202,DINENISO105-X12和FWVSS302等严格欧洲标准,并实时接受德国消费组织对产品进行织物掉色和有害成分检测,产品符合欧洲标准ECE-R44/04的严格限制条件。
产品织物是可呼吸材料,具备空气循环系统的设计,能有效防止热量积聚。
产品织物是能将防污、保持干燥、防静电三者合为一体的安全材料。
MONZANOVAIS超级莫扎特儿童安全座椅
欧盟ECE组1/2//39个月-12岁9-36公斤
START+I空军一号儿童安全座椅
欧盟ECE组0+/10-4岁2.5--18公斤
STARTIQ诺亚之舟儿童安全座椅
欧盟ECE组0+/10-4岁2.5--18公斤
PERFORMANCEPRORIDE美国队长儿童安全座椅
美国FMVSS2130-8岁2.5-32公斤
MONZANOVAseatifix莫扎特儿童安全座椅
欧盟ECE组2/33-12岁15-36公斤
MILANO迈巴赫儿童安全座椅
欧盟ECE组2/33-12岁15-36公斤
PRIVIA提篮安全座椅
欧盟ECE组0/0+0-15个月2.5-13公斤
YOUNGSPORT大黄蜂儿童安全座椅
欧盟ECE组1/2/39个月-12岁9-36公斤
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