成品油价格形成机制

成品油价格形成机制或称成品油定价机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。根据中国现行的成品油价格形成办法，国内成品油价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。

简介

现行的成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委（简称“发改委”）牵头，于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。而最高零售价格，将以出厂价格为基础、加流通环节差价确定。

方案提出

2008年11月20日前后，国家发展改革委、财政部、交通部等部门联合召开座谈听证会，就完善正研究完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，实施燃油税费改革等问题，听取地方政府和价格、财政、交通部门的意见。

最新资讯

6月28日，河北省邢台市任泽区一家加油站工作人员给车辆加油。 当日，国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年6月28日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高120元和110元。