跨海铁路

2002年12月28日建成通车。由“二线一渡”组成，即广东省境内的湛海线、琼州海峡铁路轮渡、海南省境内的西环线，全长344公里。琼州海峡铁路通道全长24公里，北起广东省雷州半岛的北港，南至海南岛北部的南港，琼州海峡火车轮渡航程约须50分钟，是整个粤海铁路通道的“咽喉”。[1]

简介

简单的说就是跨越海洋的铁路

跨越方式

1、渡轮（粤海铁路通道）

2、跨海大桥（杭州湾跨海大桥）

3、海底隧道（英法之间的 英吉利海峡隧道）

粤海铁路通道

中国的第一条跨海铁路是-----粤海铁路通道

跨海铁路的出现，丰富和发展了铁路功能，为人类的发展作出了不可磨灭的贡献。

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

参考资料

展开

[1]中国第一条跨海铁路建成.新浪网. [2024-02-02].

该页面最新编辑时间为 2024年2月2日