“自由号”长1372米,宽229米,高107米,比玛丽女王2号游轮大4倍。上面的配套设施包括学校、医院、艺术馆、购物中心、公园、水族馆以及赌场等,顶层有机场,后面有入船坞。
“自由号”分为25层,有2万名船员,足可容纳5万名永久居民。此外,每天可接待游客3万人,1万名客人可在船上过夜。
它可一直停留在海上,每2年可环绕地球1圈,以太阳能和波浪能为动力。
“自由号”的主要航线是从美国东海岸经由大西洋进入欧洲,通过意大利前往非洲,路过澳大利亚向北进入亚洲,最终返回美国西海岸,并进入南美洲。
这艘船70%时间将在大城市海岸附近停留,30%时间在国家之间移动。
该公司计划投入100亿美元到FREEDOM SHIP的建设中去,并表示完成整个项目需要花费数年时间,当下世界经济不景气,需要花费如此巨大基金的项目也是前景堪忧,不过FREEDOM SHIP确实吸引了很多投资家的关注,它未来的建设进度也颇为引人注目。
自由之船国际公司副总裁罗杰·古奇(Roger M Gooch)说:“自由号将是有史以来建造的最大的船,也将是第一座漂浮城市。”
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