西双版纳嘎洒国际机场

西双版纳嘎洒国际机场（Xishuangbanna Gasa International Airport，IATA：JHG，ICAO：ZPJH），位于中国云南省西双版纳傣族自治州景洪市嘎洒镇，东北距景洪市中心约5千米， 为4D级国际机场、旅游干线机场[1][3][6]。

1987年2月1日，西双版纳嘎洒机场正式开工[2]；1990年4月7日，西双版纳嘎洒机场正式通航[1]；1997年1月1日，西双版纳嘎洒机场航空口岸正式对外开放[7]；2012年11月27日，西双版纳嘎洒机场T2航站楼启用[8]；2023年5月30日，西双版纳嘎洒机场更名西双版纳嘎洒国际机场[9]。

截至2023年4月，西双版纳嘎洒机场T1航站楼面积1万平方米，T2航站楼面积3.3万平方米；民航站坪设18个机位，其中8个为廊桥机位；跑道长2400米、宽45米；可满足年旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量16900吨、飞行架次32757架次的使用需求[1][6][10]。2023年夏秋航季，西双版纳嘎洒机场开通75条航线，通航57座城市[5]。

2022年，西双版纳嘎洒机场共完成旅客吞吐量2397548人次（历史最高5524284人次），全国排名第48位；货邮吞吐量9582.3吨（历史最高13719.5吨），全国排名第53位；飞机起降21062架次（历史最高43034架次），全国排名第80位[4][11]。

历史沿革

1956年，西双版纳民用机场开始筹建，计划建成军民合用机场，后因思茅机场（今普洱思茅机场）建成通航而被搁置[2]。

1980年，西双版纳民用机场筹建工程再次正式提出[2]。

1985年7月18日，西双版纳嘎洒机场获国务院、中央军委联合批复立项[2]。

1987年12月1日，西双版纳嘎洒机场正式开工[2]。

1990年4月7日，西双版纳嘎洒机场正式通航，首条航线为昆明航线[2]。

1991年2月，西双版纳嘎洒机场全面竣工[2]。

1994年，西双版纳嘎洒机场扩建工程开工[2]。

1995年12月3日，西双版纳嘎洒机场航空口岸获国务院批复对外开放[7]。

1996年3月，西双版纳嘎洒机场扩建工程全面竣工，国际航站楼面积3931平方米[2]；12月10日，西双版纳嘎洒机场航空口岸对外开放通过国家验收[7]。

1997年1月1日，西双版纳嘎洒机场航空口岸正式对外开放[7]。

1998年10月，西双版纳嘎洒机场航站楼二期扩建工程开工[2]。

1999年12月，西双版纳嘎洒机场航站楼扩建部分启用，国内航站楼扩建1200平方米[2]。

2000年2月2日，西双版纳嘎洒机场开通首条国际航线[12]。

2002年，西双版纳嘎洒机场三期扩建工程开工[13]。

2003年12月25日，西双版纳嘎洒机场三期扩建飞行区工程正式开工[2]。

2006年，西双版纳嘎洒机场进行整体规划[14]。

2012年11月27日，西双版纳嘎洒机场T2航站楼启用[8]。

2022年4月13日，西双版纳嘎洒机场四期改扩建项目可行性研究报告获云南省发展和改革委员会批复[15]；12月29日，西双版纳嘎洒机场四期扩建工程开工[16]。

2023年5月30日，西双版纳嘎洒机场获中国民用航空局批复更名为西双版纳嘎洒国际机场[9]。

选址布局

机场位置

西双版纳嘎洒国际机场位于中国云南省西双版纳傣族自治州景洪市嘎洒镇，东北距景洪市中心约5千米；机场基准点坐标为北纬21°58′25″、东经100°45′44″，标高553.1米[10]。

功能分区

西双版纳嘎洒国际机场旅客航站区、货运区，以及业务用房、空管设施等辅助基础设施布置于飞行区东侧，旅客航站区主要包括T1航站楼、T2航站楼和楼前地面停车场[1][17]。

硬件设施

航站区

T1航站楼

截至2023年4月，西双版纳嘎洒国际机场T1航站楼为国际航站楼，建筑面积1万平方米，楼体结构设计为地上1层；航站楼设有国际出发厅，国际航班旅客在该层办理值机、海关、检验检疫、边防、安检手续，候机区，机场要客及两舱旅客休息室；该航站楼亦设有国际到达厅，包括国际旅客行李提取大厅，海关检查、边防等区域[1][6][10][18]。

T2航站楼

截至2023年4月，西双版纳嘎洒国际机场T2航站楼为国内航站楼，建筑面积3.3万平方米，设8部登机廊桥、8个廊桥机位，楼体结构设计为地上二层，各楼层主要功能为：二层为国内出发层，国内航班旅客在该层办理安检手续，设有国内两舱休息室、机场餐饮休息区、购物区；一层为国内到达层，设有国内旅客行李提取大厅，国内远机位出发候机区，机场要客休息室，设有国内两舱休息室、机场餐饮休息区、购物区[1][6][10][18]。

飞行区

民航站坪

截至2023年4月，西双版纳嘎洒国际机场民航站坪设18个机位（16C2D），分为2个区域；其中1号机坪为T1航站楼区域，共设8个机位；2号机坪位于T2航站楼区域，共设10个机位（8个设廊桥）[1][6][10]。

跑滑系统

截至2023年4月，西双版纳嘎洒国际机场16/34号跑道长2400米、宽45米，为沥青道面，双向设置I类精美进近系统，配备1条布局平行滑行道和4条垂直联络滑行道[1][6][10][19]。

运营情况

航线航点

西双版纳嘎洒国际机场是中国东方航空、四川航空和祥鹏航空的基地机场[20]。2023年夏秋航季，西双版纳嘎洒国际机场周航班量同比增加136架次[21]，共有27家航司在此运营，开通75条航线，通航57座城市[5]。

• 国内航点

航司	航点
中国东方航空（MU）	北京大兴、天津、上海浦东、上海虹桥、南京、常州、杭州、南昌、长沙、广州、柳州、昆明、西南
中国南方航空（CZ）	郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、重庆江北
中国国际航空（CA）	重庆江北、成都天府
海南航空（HU）	北京首都
四川航空（3U）	哈尔滨、扬州/泰州、杭州、宁波、合肥、济南、郑州、重庆江北、成都天府、成都双流、绵阳、宜宾、泸州、贵阳、西南
厦门航空（MF）	福州、厦门
春秋航空（9C）	上海浦东、宁波、长沙
天津航空（GS）	天津
首都航空（JD）	北京大兴、杭州、丽江
吉祥航空（HO）	太原、上海浦东、南京、武汉
浙江长龙航空（GJ）	长春、杭州、宁波、温州、武汉、遵义新舟、毕节
祥鹏航空（8L）	南京、杭州、宁波、温州、南昌、赣州、郑州、武汉、重庆江北、成都天府、昆明、丽江、大理、西安
成都航空（EU）	长沙、成都天府、成都双流、昆明
西部航空（PN）	郑州、重庆江北
奥凯航空（BK）	天津、杭州、铜仁、昆明
昆明航空（KY）	上海浦东、武汉、长沙、遵义茅台
青岛航空（QW）	太原、合肥、青岛、潍坊、丽江
桂林航空（GT）	石家庄、济南、郑州
湖南航空（A6）	无锡/苏州、长沙
苏南瑞丽航空（DR）	天津、芜湖/宣城、济南、珠海、昆明、丽江、兰州
龙江航空（LT）	哈尔滨、长沙
九元航空（AQ）	盐城、衡阳、广州、南宁
东海航空（DZ）	深圳
华夏航空（G5）	包头、重庆江北、成都天府、阿克苏
西藏航空（TV）	成都双流、西安
上海航空（FM）	上海虹桥、昆明
以上为航季航线信息，具体请以航司和机场实际执行情况为准[22]

• 国际航点

航司	航点
苏南瑞丽航空（DR）	清迈
以上为航季航线信息，具体请以航司和机场实际执行情况为准[22]

人工值机

截至2023年4月，西双版纳嘎洒国际机场T1、T2航站楼共设25个人工值机柜台[23]，其中T2航站楼分为A、B两个值机岛[18][24]；人工值机柜台在国内航班预计起飞前30分钟、国际/地区航班预计起飞前45分钟停止办理值机手续[25]。

便民设施

功能区域	设施名称	位置指引
出发区域	卫生间	T2航站楼二层出发大厅两侧（值机岛旁），隔离区2-6号、3-7号登机口之间，一层远机位候机厅，行李提取大厅两侧
	总服务台	T2航站楼出发大厅3号门内
	两舱休息室	T2航站楼二层隔离区
	贵宾室	T1航站楼隔离区、T2航站楼二层隔离区
到达区域	行李提取转盘	T1航站楼国际到达厅；T2航站楼一层行李提取大厅（4组）
	行李查询柜台	T2航站楼行李提取大厅右侧
参考资料：[18][26]

生产数据

2019年12月2日，西双版纳嘎洒国际机场年旅客吞吐量首次突破500万人次，跻身中国中型机场行列[27]。

年份	旅客吞吐量（人次）	增速（%）	货邮吞吐量（吨）	增速（%）	飞机起降（架次）	增速（%）
2023	1877646	319.5	6175.9	143.3	13760	218.6
2022	2397548	-43.8	9582.3	-30.2	21062	-42.6
2021	4267978	4.3	13719.5	60.0	36675	4.3
2020	4091893	-25.9	8592.4	2.1	35152	-18.3
2019	5524284	24.3	8418.2	-36.3	43034	23.6
2018	4446247	11.4	13207.2	1.1	34828	9.1
2017	3990867	-8.0	13060.7	19.8	31925	-8.9
2016	4335339	4.5	10904.1	38.5	35034	1.5
参考资料：2023年为第一季度数据[11]

特色服务

自助乘机

西双版纳嘎洒国际机场自助乘机系统可实现全自助（值机、安检、登机自助）、全无纸（值机、安检、登机全程无纸）、全航司（支持所有航空公司）、全人脸；乘机时旅客仅需在安检口刷身份证进行人脸识别，即享一证通关，然后在登机口无需任何证明仅刷脸即可登机；与人工检验需要20秒左右不同，机器的检验速度可以达到5-10秒，准确率在96%以上[28]。

无纸出行

西双版纳嘎洒国际机场支持“无纸化”出行，相关流程包括：旅客提前通过云南机场集团微信公众号、航旅纵横APP（南航需用南航APP）进行手机值机，值机成功后生成电子二维码登机牌；旅客凭手机上的电子二维码和有效身份证件完成安检验证，通过安检验证后，电子二维码会自动加注安检验讫电子章；旅客登机时，出示已加注安检电子验讫章的电子二维码扫码登机，飞机舱门前还需出示电子登机牌进行二次验证复核[29]。

交通换乘

公共汽车

西双版纳嘎洒国际机场出发可乘景洪公交1路，站点位于航站楼出口右侧约500米处（景洪职业中学门口），该线路每天6:00发早班车，22:00点发末班车，15分钟/班，票价为2元[30]。

出租车

西双版纳嘎洒国际机场出租车乘坐点位于航站楼一层到达厅门外[18]，由于该机场为市区机场，距景洪市中心较近，由机场到景洪市区乘出租车车费一般低于20元[30]。

自驾车

西双版纳嘎洒国际机场有G219国道（机场公路）连接景洪市勐海路、么龙路，可通过自驾车快速的到达景洪市区各地，约耗时10分钟[18]。

停车场

西双版纳嘎洒国际机场停车场位于航站楼到达层一楼出口对面，面积3.9万平方米，停车时间不足15分钟免收费，15分钟后收费标准如下表所示[18]：

车型	3小时内	3小时后	24小时内
小型车（11座及以下）	5元	1元/小时	18元
中型车（12-19座）	8元	2元/小时	34元
大型车（20座及以上）	10元	3元/小时	49元
参考资料：[18]

建设规划

近期建设

西双版纳嘎洒国际机场四期改扩建项目工程项目估算总投资超过65亿元，设计目标年为2030年，预测旅客吞吐量1250万人次、货邮吞吐量3.2万吨、飞机起降9.63万架次。主要建设内容为：飞行区指标由4D提升为4E，跑道向南延长450米（总长至2850米），延伸第一平行滑行道与跑道等长，新建1条快速出口滑行道、2条端联络道和2条旁通道，对现有跑道及滑行道进行盖被；新建10万平方米的T3航站楼、站坪机位36个（34C2E）、停车楼和T3前地面停车场，改造现T1航站楼作为国内货运库[31][32]。

总体规划

西双版纳嘎洒国际机场定位为国内干线机场，旅游机场，国际口岸机场，远期按满足年旅客吞吐量1800万人次、货邮吞吐量5.4万吨的使用需求进行规划建设；远期飞行区指标和跑道长度保持不变，完善滑行道系统，新建机位63个，T3航站楼继续向北扩建，拆除T1航站楼，适时扩建货运区[17]。

所获荣誉

获得时间	荣誉信息	颁发机构
2023年1月	2022年度中国民用机场服务优秀案例	中国民用航空局
2018年4月	2017年度200万级以上机场最准点机场	CAPSE
参考资料：[33][34]

价值意义

西双版纳嘎洒国际机场被誉为“中国支线机场的一面旗帜”，其通航30余年，为西双版纳经济、社会、旅游经济的发展注入了动力，有效提升了西双版纳的交通通达性[19]。

参考资料

[1]机场概况.西双版纳机场. [2023-04-16].

[2]卷六十二民航志.云南数字方志馆. [2023-04-16].

[3]机场代码.民用航空预先飞行计划管理系统. [2023-04-22].

[4]2022年全国民用运输机场生产统计公报.中国民用航空局. [2023-04-05].

[5]西双版纳机场2023年夏航季航班时刻发布!.西双版纳手机台. [2023-04-16].

[6]西双版纳机场四期改扩建项目环境影响评价第二次公众参与公示.西双版纳机场. [2023-04-16].

[7]西双版纳空运口岸.中国口岸协会. [2023-04-16].

[8]西双版纳机场新国内航站楼启用.中国政府网. [2023-04-16].

[9]机场地名信息.中华人民共和国民政部. [2023-09-08].

[10]西双版纳机场四期改扩建项目环境影响评价第一次信息公示.西双版纳机场. [2023-04-28].

[11]西南地区机场生产统计简报.西南地区机场生产统计系统. [2023-04-10].

[12]咨询西双版纳嘎洒国际机场更名的时间.西双版纳州政务网. [2023-04-23].

[13]西双版纳机场通航30年发展迅猛.云南网. [2023-04-23].

[14]蓬勃发展的西双版纳民航业.西双版纳傣族自治州人民政府. [2023-04-23].

[15]云南省发展和改革委员会关于西双版纳机场四期改扩建项目 可行性研究报告的批复.云南省人民政府. [2023-04-23].

[16]西双版纳机场四期改扩建项目开工为高质量发展增添新引擎.潇湘晨报. [2023-04-16].

[17]石岗. 西双版纳机场总体规划历程回顾与研究[J]. 城市建设理论研究(电子版), 2022(24): 16-18.

[18]西双版纳.中国南方航空. [2023-04-23].

[19]西双版纳机场通航30周年:砥砺前行三十载，逐梦机场创未来.中国交通运输协会. [2023-04-23].

[20]且把天空当画布 ——西双版纳加大力度优化航线结构.西双版纳新闻网. [2023-04-28].

[21]云南各机场扎实做好2023年夏航季航班换季工作.中国民用航空西南地区管理局. [2023-04-16].

[22]航班动态.西双版纳机场. [2023-04-22].

[23]十年交通变迁跑出雨林景洪发展加速度.澎湃. [2023-04-23].

[24]关于祥鹏航空在西双版纳机场值机柜台调整的通知.祥鹏航空. [2023-04-23].

[25]机场柜台及登机口关闭时间.中国东方航空. [2023-04-23].

[26]西双版纳嘎洒国际机场.中国东方航空. [2023-04-23].

[27]西双版纳机场年旅客吞吐量突破500万人次.环球网. [2023-04-22].

[28]叮咚！全国首家刷脸登机系统在西双版纳机场上线.掌上春城. [2023-04-28].

[29]“无纸化”乘机流程.西双版纳机场. [2023-04-24].

[30]机场交通.西双版纳机场. [2023-04-23].

[31]2022年9月20日西双版纳州生态环境局关于建设项目环境影响评价文件拟审查公示.西双版纳傣族自治区人民政府. [2023-04-16].

[32]西双版纳机场四期改扩建项目 初步设计基本满足规范和实际需求.西双版纳傣族自治州人民政府. [2023-04-16].

[33]西双版纳机场获评中国民用机场服务优秀案例.云南省人民政府. [2023-04-23].

[34]西双版纳机场 获评最准点机场.西双版纳新闻网. [2023-04-28].

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