京张铁路遗址公园

京张铁路遗址公园是位于北京市海淀区京张高铁旁的一座遗址公园，利用了京张铁路旧线进行改造。该项目于2019年4月13日进入研究阶段，规划中将建成集遗址、文体、商业于一体的公园，横跨南北，纵贯东西。这是北京市首个铁路系统与所属地区共同合作建设的公园，得到了铁路系统的大力支持。历史传承、多部门通力合作、全民共建共治共享是该公园的特点。

历史沿革

京张铁路由詹天佑主持，于1909年建成，是中国人在积贫积弱中奋起自主勘测、设计、施工的第一条铁路。由于无法再满足城市化进程中不断扩张的交通运输需求，于2016年彻底告别历史舞台。

2019年4月13日，利用京张高铁旁的京张铁路旧线改造成为一条长约9公里的京张铁路遗址公园带状公园方案已经进入研究阶段。[1]

2019年9月17日上午，京张铁路遗址公园五道口启动区率先亮相。

2021年1月20日，全长约9公里的京张铁路遗址公园分段分期实施，今年将完成知春路至成府路段约2公里长的建设任务，变“城市灰色地带”为“绿色公共空间”。[2]

2021年10月12日，京张铁路遗址公园一期作为“北京城市公共空间改造提升试点项目”。获得北京市发改委正式批复。[3]

2021年12月，京张铁路遗址公园一期项目将于12月底开工建设，计划于2022年10月竣工。[4]

北京第一个铁路遗址改造的公园——京张遗址公园一期，将于2023年6月底正式运营。

主要景观

规划中的京张铁路遗址公园全程经过北下关街道、北太平庄街道、学院路街道、中关村街道、清华园街道、花园路街道、东升镇7个街镇。[1]

作为京张铁路遗址公园的一部分，启动区全长近800米，从成府路13号线五道口城铁站贯通至北四环铁路桥；面积1.7公顷，大概两个足球场大小，总体分为铁路记忆广场、轨道花境以及展望花园三个部分。规划中的京张铁路遗址公园，将南起北京北站，北至北五环，经过北下关街道、北太平庄街道、学院路街道、中关村街道、清华园街道、花园路街道、东升镇7个街镇。未来遗址公园还将向北不断延伸，拓展至后厂村路，全长将超过13公里。

项目规划

从五道口城铁站贯通至北四环铁路桥；遗址公园拟设自行车专用道，西直门至北五环骑行只需40分钟  。

9公里的京张旧线路计划经过合理的拆除和保留，建成集遗址、文体、商业于一体，纵贯南北、横连东西的京张铁路遗址公园。随着海淀区街镇责任规划师制度的开展，未来7个街镇的责任规划师和高校合伙人团队将积极征询街镇居民的意见建议，汲取各方智慧，“滚动式”完善设计构想，共同完成京张铁路遗址公园的设计建设。

遗址公园将连通原铁路沿线的现有绿地，将郊区绿色引入城市，打造真正的“城市花园”，规划预计增加绿地超过30公顷直接服务周边1公里内26个社区、8个高校、31万居民；将建设跑步道和步行道贯通的城市慢行廊道，给市民提供运动休闲场所；还将通过原铁轨空间的留白和重建，尽可能保留沿线重要历史记忆点，让文物古迹和老房子“讲故事”。

此外，京张铁路遗址公园还将成为活力共享的城市公共空间，这里不仅建设无障碍设施，未来还会举办运动健身、艺术创意和文化民俗等活动，通过基础设施的改善，提升空间活力。[1]

建设背景

2020年5月，经过11位各领域权威专家和超过10万名公众投票，评选出全线概念设计优胜方案3名，四个节点详细设计优胜方案各1名。

2021年6月11日，海淀区与中国铁路北京局集团有限公司正式签订协议，完成京张铁路遗址公园范围内涉及的铁路用地授权！中国铁路北京局集团有限公司授权这部分用地无偿用于建设京张铁路遗址公园，4个月以来，已拆除地上物约1.3万平方米，清理场地约7公顷。

2021年10月，京张铁路遗址公园一期作为“北京城市公共空间改造提升试点项目”获得北京市发改委正式批复。

2021年12月，京张铁路遗址公园一期项目将于本月底开工建设。项目实施范围为清华东路至知春路，全长2.4公里，计划于2022年10月底竣工。[3]

参考资料

[1]北京海淀五环内将添9公里长遗址公园.travel.cnr.cn. [2019-04-21].

[2]全长约9公里的京张遗址公园分段开建，知春路成府段今年完成建设.京报网. [2021-01-25].

[3]号外！号外！京张铁路遗址公园一期正式获批！.今日头条·北京旅游网官方号. [2021-10-12].

[4]京张铁路遗址公园一期项目年底开工.今日头条. [2021-12-22].

该页面最新编辑时间为 2023年9月26日