龟船

龟船（朝鲜语：거북선或귀선）是15至18世纪间，属于朝鲜王朝对日反侵略作战的大型战船。在1592到1598年壬辰卫国战争（又称：壬辰倭乱）期间，由于帮助朝鲜人民对抗日军船舰赢得数场海战胜利，龟船的威名远播。然而与一般流行的信念相反，在战争中朝鲜海军的主流仍然是板屋船。龟船结构轻巧、简易而坚固，船速快，火力大，是当时亚洲较为先进的军舰。龟船在壬辰卫国战争中起了很大作用，但因船身低不适合远海航行，火力小，成本高等原因，在战后被裁汰，最终销声匿迹。

龟船构造

战争期间服役的龟船有许多种版本，不过它们一般长约30至37米，且其底层结构与板屋船极端类似。技术上来说龟船就是在板屋船之上搭起一层船壳，再加上一具巨大无比的锚悬挂在船前。在船首竖立的龙头能散发出如雾般的硫磺气体，有效的扰乱敌人的舰队阵型，以及在接近与穿梭在敌舰之间时掩蔽船只自身。同时龙头也足够容纳一门火炮。做为某种形式的心理战，龙头也能惊吓日军士兵。

船前有一具巨大的锚，锚下绘有一张“脸”，被当作是一种撞击工具。与标准的板屋船相同，龟船有两支桅和一对帆。另一个相同点是龟船也利用了桨来加快速度；这就意味着，和与其交战的日军船只不同，龟船的运动不仅仅依赖风力。龟船另一项胜过日本对手的优点是，龟船能在其船只本身尺寸大小的范围内转向。

龟船在它的两个侧边各有10支桨与11个炮口。通常龙头嘴巴的开口处也有一个炮口。在龟船的前后还各有两个炮口。这些重型火炮允许龟船施放密集的弹幕。其成员组成通常包括50-60名作战的水兵以及70名桨手，还有一名指挥官。龟船的上半部包复着六角形的甲片，每块甲片有一支铁锥突出。此种封闭甲板的好处之一是保护朝鲜桨手及水手免于遭受火绳枪与弓箭火力的攻击。

铁锥被认为能够挫败日军登船肉搏的企图，因为当时日军在海上战斗的主要方式正包括了以钩爪系住敌船、以及攀登船舰进入面对面的肉搏战。朝鲜的书面记录都提到了龟船是便于移动的船舰，能够提供瞬间加速的爆发力。与标准的板屋船相同，龟船的船底特征为U形，使其具备了稳定得多的火炮发射平台以及，在其船只本身尺寸大小的范围内转向等优点。U型船底相较于V型船底的缺点是多多少少较慢的巡航速度。

与一般流行的信念相反，在丰臣秀吉侵略朝鲜的那段时期，大约仅有3至6艘龟船进入朝鲜水军服役；朝鲜水军的主力战舰仍然是板屋船，后者的尺寸大约与龟船相当。之所以如此是因为建造龟船所必须消耗的资源极多。在某张于日本城池中发现的图绘里，龟船被描绘为三层甲板的巨兽，规模大的可以与现代的船只相比较。火炮置于第三层，弓箭手置于第二层，部队则部署在第一层。船上也有无数的汲柄，用于释放储水以扑灭船上的火源。绘画中的许多武器及其功能被历史学家认为是应在其年代之前的许多年。

赠礼

朝鲜赠送中国的龟船模型，现在陈列于中国人民革命军事博物馆中的《古代战争馆》。

龟船是明清时期朝鲜战船，由当时朝鲜民族英雄、三南水师统制使李舜臣改制。该船四面发炮，颇具攻击能力；形似龟甲，防御力较强；船体轻巧，机动性能良好。曾在明万历年间发生的抗倭援朝战争中发挥过重要作用。

万历二十六年(1598年)十一月，侵朝日军被压缩到朝鲜东南沿海一带,遭到中朝联军围歼痛击，于是爆发露梁海战。战前，年逾70岁的老将邓子龙督兵千人，驾驭巨舰为前锋，埋伏于露梁海北侧；朝将李舜臣督朝鲜水师，乘龟船埋伏于露梁海南侧；明水师提督陈璘率主力舰队在正面阻击。

十九日拂晓，中朝联军三面合围，在露梁海与日军展开激战。联军驾龟船逼近日舰，跃上敌船，奋勇冲杀。老将邓子龙不幸身亡。战至中午，陈璘、李舜臣驱龟船夹击日舰，施放喷火筒，焚毁日军大部战船，剩余日军狼狈逃窜。李舜臣驾龟船全速追击，中途不幸牺牲。陈璘乘胜奋击，焚毁日军大部战船。日军全线崩溃，以失败而告终。中朝联军共同谱写了一曲团结战斗，共御倭寇的壮烈赞歌。龟船在此战中发挥了重要作用，成为中朝人民友谊的最好见证。

中华人民共和国成立以后，为了缅怀这段历史，朝鲜民主主义人民共和国特制作龟船模型，赠送给中国政府。

其他相关

电影作品：

龟船귀선(2021)

该片讲述了与壬辰倭乱历史上最大的敌人——470艘倭船相抗击，以龟船为首焚烧了130艘倭船并将其水葬的釜山海战。金南佶收到的出演提案是李舜臣将军的军官，在海战中起重要作用。