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宝坻南站

天津宝坻区庄头村的铁路车站

  • 中文名:宝坻南站
  • 所属地区:中国天津市
  • 地址:天津市宝坻区潮阳街道庄头村
  • 主要线路:京唐城际铁路、京滨城际铁路、津承城际铁路投用时间
  • 站台规模:4台10线
  • 建筑面积:16000㎡(暂定)
  • 外文名:Baodinan Railway station
  • 车站等级:未定
  • 区域管理:中国铁路北京局集团有限公司
  • 前方下行站:京津新城站(19.80Km,滨海方向)
  • 前方上行站:香河站(距离25.37Km)
  • 宝坻南站介绍
    宝坻南站(Baodinan Railway station),原名宝坻周良站、京津新城站,位于中国天津市宝坻区,始建于2021年,2022年12月30日投用运营。宝坻南站是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站,负责京滨城际铁路、京唐城际铁路及规划中津承城际铁路的运营。车站规模为4台10线,是京唐城际铁路工程中规模最大的中间车站。

    宝坻南站的建设始于2005年,当时名为宝坻周良站。2015年,宝坻南站维修工区开工,2016年底,宝坻南站站房开始施工。2022年12月30日,宝坻南站正式投入使用。车站位于潮阳街道境内,潮白河南侧、津围公路与津蓟铁路之间。

    宝坻南站是首次使用站台升降式安全防护裝置的车站。车站规划总规模为4台10线,采用3条城际铁路共站布置。

    简介

    宝坻南站是京唐城际铁路工程位于,同时也是该工程建筑规模最大的一座车站。车站东侧衔接与京唐城际铁路同期开工建设的京滨城际铁路,而车站西侧则预留衔接津承城际铁路的轨道。

    宝坻南站占地面积23.38公顷,站房设于线位北侧,站坪坡度为平坡。车站规模4 台10 线(含正线2 条及远期津承城际2 台4 线),有效长度满足650m。设岛式站台2 座,侧式站台2 座,在站中心处设旅客地道1 座。在车站小里程端线路右侧处设工区一处,由到发线4 道引出,设安全线1 条,有效长为50m。工区内设大机停放线、抢修列停放线、接触网作业车停放线、轨道车停放线各1 条,设货物站台一座。

    前后方车站

    宝坻南站是京唐城际铁路与京滨城际铁路的分线站。相邻的车站有唐山方向的鸦鸿桥站、滨海新区方向的京津新城站以及北京方向的香河站。前后方车站见下表。

    上行车站

    线路名称

    下行车站

    香河站

    (北京站方向,距离25.37Km)

    京唐城际铁路

    鸦鸿桥站

    (唐山站方向,距离46.5Km) 

    京滨城际铁路

    京津新城站

    (滨海站方向,距离19.8Km)

    蓟州站

    (承德南站方向)

    津承城际铁路(规划中)

    该页面最新编辑时间为 2023年9月25日

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