南京江宁滨江经济开发区

南京江宁滨江经济开发区位于南京市江宁区江宁街道，创办于2003年10月18日，是经国家发改委审核批准成立的省级开发区。开发区区位优势独特，紧邻黄金水道长江，是万里长江流入江苏境内第一站，区内环境优美，风景宜人，拥有南京西南部最好的山水资源。距南京主城25公里，距南京长江三桥12公里，距江宁东山新市区20公里，是江苏实施沿江开发的第一站。

南京江宁滨江经济开发区先后获江苏省新型工业化示范基地和江苏省特色产业园区等荣誉称号，是江宁乃至南京布局战略新兴产业的重要板块，形成了产业、港口、新城“三大”功能齐头并进格局，坚持以打造“环保生态型现代工业新城”为定位，以建设一流先进制造业基地为目标，着力“打造中国最具竞争力的先进制造业基地、长江口岸最具规模的钢铁物流基地、南京西南部最具宜居的生态新城”，建成产业特色鲜明、现代物流发达、城市环境优美、生态文明和谐、具有国际水准的一流开发区。

历史沿革

开发区始建于2003年10月，2006年5月31日经国家发展和改革委员会批准为省级开发区。滨江开发区以环保生态型现代工业新城为定位，致力于打造国际一流的以装备制造业为主的先进制造业基地。在滨江新城总体规划的指导下，高速度、高质量构筑了城市化道路体系，管线同步下地，绿化、美化、亮化同步到位，区内环境优美；供电、供水、供热、供气等设施完备，滨江港4个万吨级码头即将投入运营，产业承载能力快速提升。“十一五”期间，开发区重点发展机械装备制造、汽车工业、电子工业、电力工业、轻工纺织以及新材料、新能源等产业，同步推进现代仓储物流、商务地产、口岸服务、金融保险、信息咨询等现代服务业，最终建成南京市和江宁区全面推进城市化的空间载体，具有综合功能的产业新城，成为南京都市圈承东启西、向南辐射的战略性增长区域和长江南岸的美丽滨江新城。

交通

地处中国沿海和长江两大经济发展带的交汇处，位于南京市西南部，北接南京主城，西临长江黄金水道，是江苏长江经济带建设发展的第一站。南京禄口国际机场、京沪高铁南京南站环伺周边，宁安城际高铁、宁芜铁路穿区而过，双向八车道宁马高速、205国道、正方大道、汤铜公路等主干道四通八达，宁马城际铁路、锦文路过江通道加快建设，构成园区“三横六纵”内外互联大交通路网。从园区出发30分钟即可到达南京市中心，25分钟到达南京禄口国际机场，20分钟可到达京沪高铁南京南站，双向10车道的扬子江大道全线贯通后，仅需15分钟车程即可直达南京河西新城。依托7.5公里长江深水岸线资源，园区建有华能、中储、远锦等3个万吨级港口码头，正在规划建设综合型集装箱滚装码头。

港口：

长江四季通航，自江苏段以下为一级航道；亚洲最大的内河港——南京港距滨江开发区45公里，拥有万吨级以上泊位16个，千吨级泊位51个，年货物吞吐量7000万吨以上，可常年停靠2.5万吨级远洋轮，已开通直达多个国家的集装箱定期班轮，年吞吐量超过40万标箱。正在兴建的南京龙潭集装箱专用码头，年吞吐能力达52万标箱。滨江开发区依托5公里的深水岸线资源，规划建设具有12个泊位的大港，一期4个泊位全面开工，其中2个泊位的码头单件起吊能力达1000吨，为长江南岸单件起吊能力最大的码头，将于07年底正式开港运营。

公路：

进出南京的重要高等级公路有8条，可通往全国各地；已开通南京至香港、南京至连云港（欧亚大陆桥东部终点城市）的直达公路集装箱货运业务。年公路货物运输总量近7000万吨。

铁路：滨江港口距宁芜铁路江宁货场仅5公里，距铜井货场仅3公里，宁芜、津浦、沪宁三条铁路的交汇点的南京南站在滨江开发区以北25公里处，该站辐射面已达北京、上海、西安、广州、昆明等30个城市。南京南站位于滨江开发区以北20公里处，是亚洲最大的交通综合枢纽，包括了铁路站、公路客运站、地铁站、公交站，并将建设到南京火车站、南京禄口国际机场的连接线，完全实现五种交通模式的无缝转换。

空港：

南京禄口国际机场在滨江开发区东南30公里，现有30多家航空公司开辟了每周300多个航班、85条航线，辐射国内41个主要城市，年飞行量7万架次、年客运量400万人，年货运量12万吨。随着机场口岸对外开放，已陆续开通了东亚、南亚国际航线及港澳台地区航线，并将逐渐开通北美、欧洲航线。

其他：滨江开发区主干道之一的丽水大街直通南京河西新城、南京奥体中心；205国道、宁马高速公路、规划中的南京地铁8号线由南向北穿园区而过；西部有黄金水道长江，东部紧贴南京机场高速公路；沪宁高速公路、宁合高速公路、宁杭高速公路均于园区相接；宁井线、宁井区间线（雨花台至滨江总站）、东井线、宁马线四条公交线路直通南京市区、东山新城区。

自然资源

滨江开发区拥有丰富的自然生态资源，区内山水环绕、空气清新、湖光山色。李白、谢朓等历代先贤先后至此，留下了“余霞散成绮，澄江静如练”等千古传诵的美文佳句。区域内碧水生辉、绿脉纵横，形成“山－水－林－洲”为一体的生态环保型开发区。

山：南山、云台山、白头山伫立东南，美人山、洪幕山逶迤相连。

水：南山湖、蟠龙湖、羊湖等多个大型水库湖泊分布期间，江宁河、铜井河、牧龙河纵横流过，与长江共同形成丰富的水系资源。

林：区域内森林植被丰富，覆盖葱郁，拥有万亩竹海的横山森林保护区、南山森林带等，构成开发区的“绿色肺叶”和“天然氧吧”。

洲：新济洲、新生洲、再生洲、子汇洲等江中四洲，成为开发区又一生态廊。

地理环境

南京江宁滨江经济开发区位于北纬31°56′，东经118°47′，地处沿海及长江两大经济带的交汇处，北邻华东中心城市——南京市，南接马鞍山和芜湖市，东靠江宁东山主城区，西临黄金水道长江，是万里长江流入江苏境内第一站。

滨江开发区属于亚热带气候，四季分明，气候温和。

★年平均温度15.5℃★年日照时间4117h

★年平均风速3.5m/s★年平均降水量1025mm

★年平均相对湿度78%★无霜期214天

人居环境

宜人气候：滨江开发区属北亚热带季风气候，四季分明，冬夏长而春秋短。雨水充沛，光能资源充足，年平均温度16℃。夏季最高气温可达38℃；冬季最低气温达零下8℃。年平均降雨117天，降雨量1106.5毫米；无霜期长，年平均239天。每年6月下旬到7月中旬为梅雨季节。

行政服务：拥有集工商、税务、规划、建工、环保、银行、医疗等功能为一体的行政服务中心，建有移动、联通及电信大楼。

商贸服务：建有占地15.8万平方米，集娱乐、餐饮、办公、超市为一体的滨江商业街。

休闲服务：拥有集餐饮娱乐、体育休闲、旅游观光为一体的长江外滩景区以及江中农业生态观光区和大型湿地公园。

旅游度假：拥有集生态会议服务区、水上活动游览区、山地小镇度假区、滨水康体养生区、山林生态游览区等功能为一体的蟠龙云水旅游度假区。

公共交通：建有公交总站，区内站点布局合理，公交车可直达南京主城和南京东山新市区。

医疗保健：有南京市江宁医院（全市十大医院之一，二级甲等，450张床位）、江宁区人民医院滨江分院、江宁卫生院、铜井卫生院等。

社会安全：驻有公安、交警、消防中队，区内主要干道建有24小时全天候监控系统，为园区提供安全保障。

社会

基础设施

以高起点、高标准、适度超前为指导思想，以提供产业支撑、建设环保生态型现代化工业新城为目标，一批现代化的基础设施和市政功能设施已相继建立并初具规模，形成南京地区一流的投资硬环境。到目前为止，园区基础设施累计投入已达15亿元，全区绿化率达30%以上。

道路：园内主干道路四通八达，呈网状结构，总长47公里，最宽路幅达100米，次干道为35米，道路管线全部预埋。

排水：由滨江开发区投资兴建的5万吨/日自来水厂已投入运营，水源来自长江，水质可保证；随着园区用水量的增加，滨江开发区将进一步扩容供水能力，最终达30万吨/日。雨水、污水分流排放。

供电：园区内现有110千伏变电站一处，正在规划建设220千伏变电站一处；

供气：2007年4月后直供天然气。

通信：电信光纤实现了与城区联网，5万门程控交换机直接承担国际、国内通信业务，CATV、ISDN、ADSL、DDN均已开通。

供热：装机容量为5万千瓦的热电厂已经开工建设，供热管网正在建设中，预计2008年年初开始对园区集中供热。

获得荣誉

2020年5月，被中共南京市江宁区委员会政法委员会、南京市江宁区社会治安综合治理委员会评为“2019年度江宁区平安建设先进集体”。[1]

参考资料

[1]关于表扬2019年度江宁区 平安建设先进集体和先进个人的决定 - 江宁长安.江宁长安. 2020-05-09[2021-11-18].

该页面最新编辑时间为 2023年9月25日