北部低碳新城

北部低碳新城规划研究范围西起西三环京昆高速公路，东至国道107线，南起北二环，北至荣乌高速公路，南部为新能源城，北部为汽车城。

建设背景

李谦指出，启动北部低碳新城规划建设，是按照省委、省政府要求，着眼保定中心城市当前以及长远发展的战略选择。要集中全市优势资源要素向北部低碳新城倾斜，强化规划的刚性约束力，进一步完善规划功能分区。

公共设施

朝阳大街北延工程

朝阳大街北延工程南起北三环，止于徐水县经一路，全长9.4公里。主线路基宽41米，路面宽32米，中央分隔带宽9米，全线含大桥1座，工程总投资约3.2亿.

漕河万亩生态园

该项目依托北部新城规划建设，地点位于漕河两岸，计划总投资95亿元，于2007年启动建设。目前已经对沙荒及废弃土地进行改造，修建护坡，平整地形，项目区域共植树造林3000余亩，改善了周边环境。

大事记

2011年8月4日《保定市中心城区北部低碳新城（新能源城、汽车城）规划方案》日前经过专家评审。

按照"邀名院规划、请名家评议、多方案优选、创一流设计"的原则，市规划局征集上海同济大学、华中科技大学、天津大学三所专业院校的设计方案。经专家无记名投票和综合计分，最终华中科技大学规划设计方案的各项指标排名最优，得到专家组的一致认可。

目前，规划正在按评审意见进一步深化和完善阶段，下一步将提交市规委会、省专家技术评审会、省规委会审议。该规划方案对于做大做强我市中心城市，建设低碳、生态新城具有指导意义。

2011年10月26日 上午主持召开汇报会，专题研究中心城区北部低碳新城（新能源城、汽车城）概念性总体规划编制工作。

汇报会上，天津大学城市规划设计研究院、华中科技大学城市规划设计研究院、同济大学城市规划设计研究院分别汇报了低碳新城概念性总规设计方案。与会专家和有关单位负责人就进一步完善规划提出了意见和建议。

听取汇报后，李谦指出，制定北部低碳新城总体规划，是建设"一城三星一淀"大保定的需要，是全市对接京津的需要，是发展经济、改善民生的需要，也是统筹城乡协调发展的需要。产业是城市发展的支撑，经过"十一五"期间的努力，我市新能源及能源设备制造、汽车及零部件制造产业具备了一定基础和规模，在中国电谷、大王店产业园基础上规划建设北部低碳新城是必要的，也是可行的。在低碳新城发展定位上，要体现区域协调、城乡统筹、产城融合、低碳示范的要求，突出产业支撑，突出城乡统筹，突出低碳特色；在发展方向上，要坚持产业为主、规模适度、设计一流、特色明显的原则，努力打造城市产业聚集区、低碳建设示范城。

李谦强调，加快推进低碳新城规划编制工作，一要继续深化设计方案。认真吸收有关方面的意见，不断加以完善，使之成为引领保定未来发展的战略性规划。二要做好各项基础性工作。加快现有园区的项目建设，壮大主导产业；尽快制定规划所涉及村庄的新民居建设实施意见；积极争取国家、省有关部门支持，做好城市总体规划调整、修编等前期准备工作。

市委常委、副市长赵常福出席汇报会。

据了解，北部低碳新城规划研究范围西起西三环京昆高速公路，东至国道107线，南起北二环，北至荣乌高速公路，南部为新能源城，北部为汽车城。汇报会前，市政府组织北京大学、中国城市规划设计研究院等单位专家对3家设计单位的方案进行了评审。

2011年10月27日 保定市召开专题汇报会，就中心城区北部低碳新城(新能源城、汽车城)概念性总体规划编制工作进行研究。

2011年12月21日 保定市召开北部低碳新城规划论证会，对中心城区北部低碳新城整体规划进行论证及深化。

论证会上，设计单位介绍了北部低碳新城的道路交通规划、用地布局规划、城市设计深化及相关系统工程深化的基本情况。市直有关部门及相关县(区)主要负责人就进一步深化新城规划进行交流、探讨。

保定市委常委、副市长刘颖表示，北部低碳新城规划是涉及城市形象提升、低碳产业发展的民生工程，规划设计单位要进一步深化、完善方案，总体把握功能分区、空间布局，全面启动城市设计和市政工程等专项规划，做好主城区与满城、清苑、徐水重要基础设施的衔接。要充分借鉴国内外成功经验，细化生态廊道建设规划。要立足市情，建设产业与城市互动、功能完善的现代化新城。

2012年11月12日 市长、市规委会主任李谦今天下午主持召开市规委会第十九次全体会议。经规委会委员现场投票，会议审议通过了《保定中心城市北部低碳新城规划》、《长城汽车股份有限公司新技术中心建设项目修建性详细规划》等5个规划。

与会规委会委员观看了各个规划设计方案的多媒体片，就完善规划提出了意见和建议。

李谦指出，启动北部低碳新城规划建设，是按照省委、省政府要求，着眼保定中心城市当前以及长远发展的战略选择。低碳新城建设符合科学发展观的要求，符合十八大报告提出的推动城乡发展一体化的要求，对于做大做强中心城市，统筹城乡协调发展，实现以城带乡、以工促农，促进产业发展，集约节约利用土地等具有重大意义。市直职能部门要与国家、省有关部门积极沟通，争取上级支持。要将低碳新城规划与保定市城市总体规划、土地利用总体规划衔接起来，本着先近后远、先急后缓的原则，逐步推进规划实施。要集中全市优势资源要素向北部低碳新城倾斜，强化规划的刚性约束力，进一步完善规划功能分区。

据介绍，保定中心城市北部低碳新城规划，从密切与主城区的联系，引导区域协调发展的角度出发，明确了道路交通系统框架、汽车城、新能源城和综合功能区空间布局以及基础设施、公共设施配置和城市设计意向。

2012年12月20日我市召开北部低碳新城规划论证会，对中心城区北部低碳新城整体规划进行论证及深化。市委常委、副市长刘颖要求，相关部门立足市情、科学谋划，将北部低碳新城建设成为产城互动、功能完善的现代化新城。

2013年2月28日 保定市召开北部低碳新城和涿州新兴产业示范区规划建设汇报会。

会上，保定市发改、规划部门和涿州市负责人汇报了北部低碳新城、涿州新兴产业示范区、对接首都经济圈暨北京新机场规划和建设情况。

保定市委书记聂瑞平表示，北部低碳新城和涿州新兴产业示范区，是引领全市发展的重要区域，具有重大的战略支撑和拉动作用。一定要科学规划，以产兴城、以城促产、产城互动，努力率先突破、率先发展，打造全市高端发展的巨大引擎。

聂瑞平强调，建设北部低碳新城，要坚持高站位、高起点，统筹考虑，科学布局，为长远发展留足空间。在有效整合区域资源的同时，要按照低碳高端的定位，注重引进外来投资，加大招商引资力度。要创新体制机制和运作模式，加快推进基础设施建设。要树立“做园区就是做城市”的理念，不断完善居住、消费、娱乐、教育、卫生、金融等功能，打造高品质新区，努力成为全市乃至全省、全国发展的亮点。

聂瑞平要求，要围绕对接北京和首都第二机场建设，强化“大规划”的意识，对保北临京区域内各县(市)进行整体规划，进一步明确各自的发展定位和总体功能布局。涿州新兴产业示范区是省、市重点打造的重要增长板块，要把对接北京作为发展的主攻方向，以高端环境吸引高端人才，以高端人才助力高端项目，以高端项目支撑高端产业。要深入研究首都第二机场建设及北京其他方面发展带来的机遇，把规划做好，把举措定实。要按照有利于发展的原则，进一步理顺管理体制，加强统筹协调，提高工作效能，推动涿州新兴产业示范区与涿州市同步一体化发展。

2013年5月24日 保定市政府与美国保尔森中心举行城市评估合作框架协议签约仪式。

据了解，保尔森中心是美国致力于经济可持续发展和环境保护工作的著名机构。中心的项目旨在促成政府政策制定者、公司管理者和经济、商业、能源、环保领域的国际知名学者之间的合作。

保定市政协副主席岳文民说，目前，保尔森中心正在为该市设计创新项目和计划。下一步，该市将与中心在保尔森城市评估工具、试点项目(以保定北部低碳新城为基础)、儿童教育、环保(湿地保护)四个方面进行合作。

签约仪式结束后，保尔森城市评估代表团与保定市发改、规划、住建、环保等部门就合作项目对接等工作进行座谈。

该页面最新编辑时间为 2023年8月6日