东湖绿道

武汉东湖绿道位于武汉市东湖风景区内，是国内首条城区内5A级景区绿道。东湖绿道全长101.98公里，宽6米，串联起东湖磨山、听涛、落雁、渔光、喻家湖五大景区的东湖绿道，由湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4段主题绿道组成。

景点简介

鸟瞰全景，蜿蜒绿径徐徐展开；身入其中，秀美山水引人入胜，这就是“藏身”大美东湖的东湖绿道。全长28.7公里的东湖绿道已全线贯通。绿道串联起东湖的磨山、听涛、落雁三大景区，将打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道以及4处门户景观、8大景观节点。2016年12月28日，东湖绿道正式建成开放。

4条主题绿道各具风情——

新增“郊野道”野趣十足

根据规划，东湖绿道全程分为湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4段主题绿道。连日探访建设中的东湖绿道发现，每段主题绿道都各有风情。“湖中道”起点楚风园（东湖海洋世界旁），经由九女墩至磨山北门，全长6公里。行走在这段绿道上，视野开阔，湖光潋滟。“湖山道”全长6.2公里，从磨山北门至风光村，深秋时节行走其间，“半山半水伴红叶”。“磨山道”全长5.8公里，沿途有许多著名景点，如楚市、离骚碑等，该段绿道楚风汉韵浓厚。“郊野道”全长10.7公里，由鹅咀至磨山东门。这段绿道野趣十足，许多此前“养在深闺人未识”的美景，将跳入游客眼帘。“湖中道、湖山道、磨山道都是在原有道路基础上进行改造的，而郊野道多是新建道路。此次郊野道延伸至落雁景区深处，可谓一路建设一路发现美，设计和施工方依据美景天成的先天优势，在郊野道沿途设置了亲水场所、林中栈道等，营造走进森林、漫步自然的生态环境。同时，将设立以“田园童梦”、“塘野蛙鸣”等为主题的野趣景观；开辟农场果园，回归童年嬉戏之乐。

花草叠石映衬亲水好去处——

200米样板路复制出湖中道

在九女墩筲箕湖路段，200米长的生态护坡样板段花草叠石映衬的湖岸缓坡、青石板铺装的人行道，为原本硬质砌筑的驳岸平添一番自然风情。对此，武汉地产集团东湖绿道项目现场负责人说：“这使得东湖绿道更接近水面，市民可以更亲水。”“为试验出最好的效果，样板段人行道上的青石板就用10多种，为了防滑防腐，不能选择光面材料和易烂的木质材料，最后根据行走效果和外观效果等，最终选取了青色的青石板。”黄斐寅说。据了解，为了达到最佳效果，样板段经过了反复的铺设、修改、测评，仅路面就铺了五六次。

筲箕湖样板段将成为东湖绿道沿线的标配，在3公里长的楚风园至湖中岛路段大面积铺设。据了解，这些石块来自江西和安徽等地。目前，东湖绿道沿线抛石已全部完成。抛石完成后，再铺土绿化，形成缓坡。

保护原生态不大拆大建——

5.8公里“磨山道”改规划“瘦身”

据了解，磨山道一段却是特例，这也是东湖绿道规划中改动最大的地方。“原来规划中，磨山道的自行车道的宽度确实是6米，不少狭窄地段需通过悬挑栈道方式拓宽。”许玉洁说，根据原有栈道走线，紧贴路边的27棵大树将永久性搬家或被砍伐。此外，磨山道曾发生安全事故，本身就不让市民骑行，如果拓宽也只是在国际自行车赛期间才发挥作用。“大拆大建，换取的却只是一年几次的自行车比赛，得不偿失。所以，为保护生态，维持4米宽的标准不变。”

与磨山道一样，东湖绿道在其它地方改造中也非常注重生态保护。“这一点在郊野道中体现较为明显，我们曾为保护一片樟树林，让道路绕行。”许玉洁介绍说，湖山道在不破坏现有树木和环境的情况下，还利用空地移栽乌桕树、枫树等，突出湖山道的特色。

可分级租车，扫码听专业导游解说——

“聪明的绿道”：智慧服务随处可见

从相关部门了解到，得益于大量科技手段的植入，东湖绿道除了外表美丽，内涵也丰富，是一条“聪明的绿道”。

比如，在游览方式上，由于机动车不可达，游玩东湖绿道除了步行，自行车必然是“主力”方式。而在自行车的选择上，运营方计划推出“分级租车”方式，游客根据自身需求挑选适合的自行车。

如果是简单代步骑行看风景，游客可租借普通自行车，这些自行车与普通家用的没什么区别；如果是情侣或一家三口出行，选择“娱乐版”的两人或三人自行车更为合适，前后相依，一路骑行，其乐融融；如果是自行车骑行发烧友，东湖绿道的湖中道和湖山道是按照国际自行车赛道来设计建设的，想在此一试身手自然还需足够匹配的赛道自行车，这个同样可以租到。

沿着东湖绿道赏景，是否想听到专业的导游解说词？东湖绿道的服务团队会让你感觉很贴心。据了解，东湖绿道建成开放后，沿途会分段设置扫码解说的功能，并且依据游客的年龄和解说需求，可以筛选解说词的内容。而这样的定制服务，在绿道游览中还有很多。想吃饭了，手机上可预约餐厅下单，不慌不忙地抵达就可大快朵颐；开车前往，绿道周边4个大型停车场的停车位可预约；其他的游玩服务还有很多，全程WiFi、电子支付、电子地图导航等都是“基本款”。

磨山部分区域将免费开放——

东湖游玩：因为绿道而“放慢脚步”

随着东湖绿道年底开放，东湖游玩格局也将因此发生重大改变，“全程慢游”将取代之前车辆直达的点对点游览。根据规划，东湖绿道建成后，将禁行机动车，只允许电瓶游览车、自行车和行人通行，或者从湖面坐船进出。

景区内外交通对接，按相关部门制定的方案实施。由东湖南路、东湖路、沿湖路的一段构成的环郭郑湖西边半个环，会允许通行机动车。

据了解，东湖绿道开放后，磨山北门部分区域将免费开放。这意味着继听涛景区之后，东湖区域内又多了一个免费开放的区域。而磨山樱花园区域会成为独立区域划出，目前暂不免费。梅园因本身就是独立区域，且绿道建设并未占用其太多地块，也不会免费。接下来，磨山区域还将新建游乐设施，为民众提供更丰富的游玩体验。

落雁景区因绿道修建获益良多，此前由于交通不太便利，前往落雁景区游览的多是有车一族。而今，随着东湖绿道的贯通，落雁、磨山、听涛三大东湖景区真正实现交通无障碍串联。

而此前市民常去的几个游览点，如东湖沙滩浴场、楚风园也各有新的安排。沙滩浴场在重新布局调整后还会继续开放，位于东湖海洋世界旁的楚风园内，猴岛已经搬迁，该处将成为东湖绿道九女墩段的起始点和驿站。

所获荣誉

2020年9月22日，作为中国土木工程领域科技创新最高荣誉奖，第十七届中国土木工程詹天佑奖在京正式颁发，武汉环东湖绿道工程获奖（市政工程）。[1]

2021年2月25日，东湖绿道工程获得中国建筑业协会公布2020-2021年度第一批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。

历史文化

东湖绿道“藏身”于武汉东湖风景区，它依托于东湖秀丽的风景和人文历史。屈原、楚庄王、刘备、李白、毛泽东等历代名人都曾在东湖留下足迹。当代作家陈运和也夸赞东湖“曾消化过多少历史故事，也健壮了一座城市肌体”。

建设规划

2015年12月23日，东湖绿道一期正式开工，2016年12月28日，东湖绿道正式建成开放。一期工程全长28.7公里，东湖绿道串联起东湖的磨山、听涛、落雁三大景区，将打造湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4条主题绿道以及4处门户景观、8大景观节点。

2017年3月21日，武汉市东湖绿道二期工程正式开工，与一期工程无缝衔接。东湖绿道二期工程打造听涛道、白马道、森林道等5条主题绿道。二期选线尽量成环，北边环汤菱湖，中间环团湖，南边环后湖，包括环马鞍山，形成环路，可供游客选择多种游玩路线。

自然资源

东湖绿道在建设之初就立意：少些人工雕琢，多些自然野趣。

作为东湖风景区生态保护和系统修复的核心工程，东湖绿道在规划设计上，将生态修复作为重点考量，不仅让市民实现“世界级慢生活”，也规划了13条生物通道，保护上百种野生脊椎动物栖息地。

东湖水域面积达32.4平方公里。东湖绿道范围内共生存着包括鱼类、两栖类、爬行类、鸟类在内的上百种野生脊椎动物，东湖湿地是冬候鸟由北方迁至南方的重要栖息地。东湖绿道规划设计中，注重对生物多样性的保护，规划了13条生物通道，如为小野兔、小松鼠等小型动物设计可以穿行的管状涵洞和箱形涵洞，管涵设低水路和步道。

保护生态

根据原规划，武汉东湖绿道将被打造成世界级绿道，具备举办国际环湖自行车赛的能力。按照世界级标准，东湖绿道的自行车道与步行道将分行，其中，步行道宽度不低于1.5米，自行车道宽度不低于6米。但磨山道一段却是特例：若修建6米宽的世界级标准自行车道，磨山狭窄地段中紧贴路边的27棵大树将永久性搬家或被砍伐。加之磨山道本身就不让市民骑行，大拆大建换取的只是一年几次的自行车比赛。为保护生态，磨山道维持4米宽的标准不变。

东湖绿道在其他地方的改造中也不乏对生态保护的重视。东湖绿道为保护郊野道的樟树林而绕行，湖山道在不破坏现有树木和环境的情况下，还利用空地移栽乌桕树、枫树等，突出湖山道的特色。

城市湿地

原东湖渔场一带，历史上已形成众多大小不一的湿地景观。规划通过耐阴野花、湿地绿化、水生植物的配置，将此处打造成生物多样性的“种子库”。同时，设置游船码头，为游客提供泛舟湿地丛林的景观体验。为方便游客亲水，沿线还将打造趣味栈道，市民可近距离与东湖水接触。

绿道体系

未来，整个大东湖区域的绿道体系将达到124公里，由4条63.5公里主干线、9条22.5公里次干线，以及若干条支线组成，打造“世界级绿道”。

主题绿道

湖中道

“湖中道”全长6公里，起点湖光序曲（东湖海洋世界旁），经由九女墩至磨山北门。行走在这段绿道上，视野开阔，湖光潋滟。

门户景观：湖光序曲（原楚风园）

景观节点：湖光序曲、九女墩、长堤杉影、湖心岛、鹅咏阳春

驿站：湖光序曲、杉月晓看、湖心归沐、鹅咏阳春

湖山道

“湖山道”全长6.2公里，从磨山北门至风光村，一侧是山、一侧是湖，结合现有山林进行林相改造，局部增设栈道，形成依山傍水、层林尽染的秋叶效果。深秋时节行走其间，“半山半水伴红叶”。

门户景观：全景广场

景观节点：全景广场、枫多山

驿站：枫多红岭

磨山道

磨山道全长5.8公里，从磨山北门进入，磨山部分景区也将免费开放。磨山道将游人从湖边引入山林，体验行走在山水之间多层次的空间变换。

该段绿道楚风汉韵浓厚，一侧是开阔的湖面，一侧是掩映在山林之中的楚市、楚才园等景点，尽显自然与人文交织的山水文化。到达离骚碑，走进森林。在这里，绿道让位大树，磨山道因地制宜，宽度4-6m。

门户景观：磨山挹翠

景观节点：磨山挹翠、林间探微

驿站：磨山挹翠、梅园踏雪

郊野道

郊野道全长10.7km，从鹅咏阳春至磨山东门，将原本藏在深闺中的落雁景区、后湖景区淋漓展现。郊野道沿途设置了亲水场所、林中栈道等，营造走进森林、漫步自然的生态环境。同时，设立以“田园童梦”、“塘野蛙鸣”等为主题的野趣景观；开辟农场果园，回归童年嬉戏之乐。

郊野道野趣十足，许多此前“养在深闺人未识”的美景，将跳入游客眼帘。这段绿道多是新建道路，它延伸至落雁景区深处，可谓一路建设一路发现美。其中，落霞归雁驿站可供游人闲坐其间，揽落霞余晖，雁啼鹭鸣，享逍遥自在。作为绿道东门户的落霞归雁驿站，在满足人车分流、人流集散功能的前提下，以杉林湿地为背景，借现有“芦洲落雁”景点，形成一处将自然景观与驿站完全融合的门户节点。

门户景观：落霞归雁

景观节点：雁聚佛脚、稚趣园、曲港听荷、鹄梦回塘、田园童梦、塘野蛙鸣、湖山在望、荻芦泽畔、落霞归雁

驿站：雁聚佛脚、曲港听荷、鹄梦回塘、塘野蛙鸣、落霞归雁

特色跑道

荧光跑道

湖中道里有一条大约200米的荧光跑道，也称星空步道，夜光材料铺成，夜晚散步，像走在萤火虫海洋里。

高铁竞跑

郊野道有一条特别的赛道“高铁竞跑”。这条赛道建有6条100米标准跑道，与旁边的高铁线平行。跑道安装了感应器和计时器，电子屏可以显示出参赛选手的成绩。

职业自行车赛道

东湖东岸绿道，将有一段模拟职业自行车赛道，出于会举办国际环湖自行车比赛的考虑，是按世界级标准建设。赛道与三环线平行，体验与汽车竞速，激烈生猛。

海绵绿道

采用“海绵城市”理念，采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种生态措施，改良生态系统；通过植被规划、人工湿地等方式，有针对性地净化东湖水体，促进东湖生态系统的修复。

绿道二期

按规划方案，绿道二期划分为听涛道、白马道和森林道3条主题绿道。其中，听涛道道“一景一园、听涛赏梨”，长9.02公里；白马道“双岛五堤、十里桃花”，长14.7公里；森林道“知山乐水、登高观澜”，长26.22公里。

2017年12月26日，东湖绿道二期白马道段桃花岛。当日，武汉东湖绿道二期项目向市民开放，这条贯穿森林和湖泊的全新主题绿道，全长73.28公里，分为湖城道、湖泽道、湖町道、湖林道、森林道五大主题，串联起磨山景区、武汉植物园、马鞍山森林公园等生态旅游景区资源，与一期绿道扣环成网，形成百公里绿道景观。

参考资料

[1]第十七届中国土木工程詹天佑奖出炉，31项工程获奖_中国政库_澎湃新闻-The Paper.澎湃新闻. [2020-09-22].

该页面最新编辑时间为 2022年11月17日