爱车 | 马自达RX-7 FD-3S |
所属车队 | 埼玉西北大联盟 |
常跑山路 | 定峰 |
喜欢的人 | 高桥启介 |
只凭热情奔跑的感觉派,实力高强,即使在同伴中也是一眼就能认出的实力存在。在与启介的比赛前,冷却系统软管老化。出现了故障后,启介主动修车。虽然她的爱车与启介一样是FD的,增压形式不同,启介的FD是Sequential Twin-Turbo(涡轮增压器是日立公司生产的,代号是HT-12。),她的FD是Big Single-Turbo(属于改装涡轮,使用的是GReddy T88-34D涡轮),看起来在启介的FD之上,但是实际上却比启介弱,使用Single Turbine,由于山道路面原因(凉介说山道路面状态差,牵引力难以控制,启介的FD的双涡轮增压境界很难达到最大值,练的是启介的踩油门技巧),恭子的驾驶显得一副轻松,之所以动力输出方面的战斗在平坦路面让启介陷入暂时的困境,幸亏启介听从、接受了凉介的劝告。比赛的最后,启介发现了路面不平坦,恭子的FD加速越来越慢了。临近终点的弯道,启介用撞击超车,恭子的FD在过弯时打滑,松开油门时Turbo增压值直接下降为零(没有增压了)。启介的双涡轮增压FD发力,使得恭子吞下了败果。后来Project D征战土阪,启介的FD因为开Evo 5的车手会川为算计Project D作弊在弯道泼洒机油。启介的FD练习赛时当场撞烂,气愤的启介只好向恭子借来了她的FD。在启介的强烈请求下,凉介考虑到启介曾经近距离与恭子的FD交战过,启介也大致了解过两台FD的不同之处。为了减轻启介的负担,因此破例同意。启介就在未知恭子FD的性能情况下,狠狠教训了制造油渍弯的Evo 5车手会川。
之后,启介为了报借FD的恩,特意开凉介的FC带恭子兜风。恭子临走前,因启介说:“没完成Project D的计划,没时间分心做这些事情。”恭子落泪大哭,答应启介暂时不去找他。
岩濑恭子
FD3S RX-7 Type R(前期型)
马自达第三代RX-7,采用前置后驱,1.3L双涡轮转子引擎。相比前代FC,此车款外扩的四轮与加大尺码的轮圈轮胎增强了操控稳定性,悬挂系统采用前、后双叉臂独立悬挂,悬臂以铝合金制成,且阻尼系数也是偏运动化的设定。此外,由于引擎盖的造型设计,转子引擎的位置下移了50mm,除增加贴地性外,也使得车身配重比达到50:50。
岩濑恭子的FD为黑色,与启介的FD不同,恭子的FD为早期型号,同时改装为单涡轮增压。整车动力弱于启介的FD。
车型参数 | 岩濑恭子 | |
生产厂商 | 马自达(Mazda) | |
车身编号 | FD-3S | |
车身颜色 | 黑色 | |
变速形式 | 5前速手排(MT) | |
极速 | 240 km/h(解除日本180 km/h电子限速后) |
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类型 | 名称 | 年代 |
漫画 | 《头文字D》 | 1995~2013 |
动画 | 《头文字d 第4季》 | 2004~2006 |
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