导航制导与控制

航、制导与控制学科一直突出为国防、航天服务的特色，注重理论与工程实际的结合，重视高素质人才的培养，建立起一支梯队结构合理、学术方向稳定、能打“硬仗”的科研

学科内容

本学科是以数学、力学、控制理论与工程、信息科学与技术、系统科学、计算机技术、传感与测量技术、建模与仿真技术等学科为基础的综合性应用技术学科，主要通过导航、制导、控制及仿真，研究航空、航天、航海、陆行各类运动体的运动姿态、运动轨迹，是国防武器系统和民用运输系统的重要核心技术之一，主要培养从事导航、制导与控制系统的研究、开发、设计等方面的高级专门人才。

研究方向、学校及内容

本学科主要研究方向：空间飞行器制导与控制、弹道飞行器制导与控制、制导与系统仿真、探测制导与控制技术、航天用多传感器信息融合技术、军工系统测控技术。

拥有这个方向学科的学校有：北京理工大学、电子科技大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、哈尔滨工程大学等。

这个方向国内做的比较多的应该是陀螺仪、仿真和制导控制，要是想从事航天等领域的话，可以说是不二之选。

其他说明

清华自动化在这个方向实力一般，隶属于过程所，而且都是老师的一个方向而已，基本没有专门搞这个方向的，但精仪系有导航这个方向，实力不错，但也很可惜，基本上精仪的这个方向都是推研（保送）上的。

这个方向特别强调下北理工，他实力很强，经费不用多言，平均上亿还是有的，但和北航不同的地方在于，北理工的导航主要是制导武器，而北航主要是航空，尤以飞机为主。近些年来，由于航天热门，大家也都在往航天方向发展。

北理工的好多专业都是围绕兵器来的，公认比较好的专业：通信与信号（雷达）；自动化（兵器控制各方面）；二院的机械电子（引信）；光电（物理电子和光学工程，主要方向是军用光学，光学成像）；车辆工程（至少国内前三，说第一也不过分。民用的很强，尤其是电动汽车，军用的实力更不用多说了，搞得是坦克）……这些方向科研经费之多，肯定超出你的想象，北理在专业不多的情况下科研经费每年都能在7亿，全国第3名左右，也说明一定的问题。