贝格尔

贝格尔（Berger,Hans）德国精神病学家，1873年5月21日生于巴伐利亚科堡附近的诺伊西斯，1941年6月1日卒于耶拿。研究了脑电节律“阿尔法波”（α波）和“贝塔波”（β波），用于癫痫的和脑血管方面等疾病的诊断。 1929年，贝格尔第一个设计成一套电极系统，置于头皮之上而与一示波器相联接，可描记出节律性的电位变化，一般称之为脑电波。在这一实验研究中，贝格尔的第一例人类受试者乃是他年轻的儿子。

国家信息

姓名：贝格尔

国家或者地区：德国

发明创造

贝格尔研究了这些脑电节律，并将最占优势的节律命名为“阿尔法波”（α波）和“贝塔波”（β波）。“脑电图”（EEG）技术便由此发现而问世了。脑电图描记已用于癫痫的和脑血管方面等疾病的诊断，随着人们对大脑的认识的增长，也十分可能作为研究神经系统精细功能的指标。

贝格尔号

贝格尔号

贝格尔号( H.M.S. Beagle)是一艘老式二桅方帆小型军舰。贝格尔号是一艘装备有10门大炮的探测船，贝格尔号船长90英尺，能运载120余人。其舰长为费茨罗伊（Robert FitzRoy，1805-1865）。

1831年12月是贝格尔号第二起航，菲茨·罗伊舰长要为测量大地岛的南岸去作一次旅行，然后要访问南海中的许多岛屿，再经印度群岛返航。历时五年，从英格兰出发，穿越北大西洋到达南美洲，沿着南美洲的西岸航行，绕过南美洲的合恩岛后后进入南太平洋，再沿着南美洲的南岸航行，然后驶向加拉帕戈斯岛，之后再向南半球出发，到达澳洲的悉尼，沿着澳洲的南岸行驶到达霍巴特（澳大利亚塔斯马尼亚岛东南岸港市），绕过澳洲后进入印度洋，绕道非洲的好望角进入北大西洋回英国。伟大的生物学家，进化论的创始人达尔文乘此船进行科学考察。

贝格尔号上有两个尉官：季·韦克姆和布·谢利万，一名医生，十名军官，一名水手长，四十二名水兵 和八名少年见习水手。此外，舰上还应有一名博物学家（查理·达尔文），其次还有一个专门看管仪表、天文钟和其他仪器的人，一名美术家和一名绘图员埃尔德，一名曾去过火地岛的传教士和三名火地岛人。

这次探险的任务之一是研究和详细勘察南美洲的东西两岸。但是政治和经济任务则是这次航行的基本原因。当时的英 国，力求夺取南美洲的市场，力求促使英国的资本渗透到这个洲的各个国家的经济中去。因此，这次探险的所谓科学目的，只是英国用来掩盖自己在南美洲进行扩张的一个最方便的借口而已。

贝格尔号于1831年12月27日扬帆起航，绕地球一圈，于1836年10月2日回到英国。达尔文沿途考察地质、植物和动物，采集了无数标本运回英国，还未回国就已在科学界出了名。这5年的见识，让达尔文从一名正统的基督徒变成了无神论者，不可能再去当牧师了，成了职业博物学家。更重要的是，他开始思考生物的起源问题，最终创建了进化论，极大地改变了世界。种种巧合促成的贝格尔之航是达尔文人生的转折点，也是人类历史的转折点。

该舰舰长菲茨。罗伊是“标准的”军官，更是虔诚的教徒，爱上帝更爱真理。所以达尔文的《物种起源》出版后，他愤怒地宣称达尔文背叛了自己。在著名的牛津论战中，他手捧《圣经》，高喊“圣书啊！圣书啊！”离开会场。最后因精神错乱而自杀。

两次“贝格尔号”航行：从地球到火星

1831年，一艘名为“贝格尔号”（Beagle）的小型木制勘察船驶离了英国，开始了它的科学发现之旅。船上有一个年轻的自然科学家，他的名字叫查尔斯·达尔文，正是因为他，我们永远地改变了对地球上生命的认识。

172年后的2003年6月2日，一架被称为“贝格尔2号”（Beagle2）的小型太空探测器发射升空。它将离开大气层，开始其通向火星的长达7个月之久的旅程，行程长达4亿公里。这架太空器中装载着一系列科学仪器，用于寻找火星上过去或现在的生命迹象。如果“贝格尔2号”有所发现，这个科学结果的重要性将与达尔文的发现同等重要。尽管前后相隔超过150年，这两次“贝格尔号”之行有着惊人的相似之处。虽然用于制造“贝格尔2号”的材料和技术对于19世纪的海员来说是根本不可能想象到的，但人类为实现这两次航行所表现的能力、雄心和想象力却是那么的相同。 　19世纪海上贸易迅猛发展，为了保证自己的竞争优势，英国策划了一次勘测行动，以绘制南美洲东西海岸以及好望角周围水域的地图。“贝格尔号”就是执行这项任务的所有轮船中的一艘。作为一个博物学者，达尔文此行的目的是收集沿途所有动物和植物标本，并考察旅行中所到之地的地质情况。他的研究成果在经历了将近30年后才得以发表，它就是《物种起源》。这本书对许多在19世纪被广泛接受的有关地球历史的观念提出了质疑，其中包括“人是在时间之初特意由上帝制造出来”的理论。前后两次“贝格尔号”航行之所以出现如此惊人的相似之处，其中的一个原因就是，虽然当今的航行技术、勘测方法和对时间的控制已有了极大发展，但蕴涵在这些科学中的原理和标准多年来并没有什么变化。尽管与家相距几千英里，“贝格尔号”仍旧在英格兰海军指挥部的指挥下工作，一有机会，双方就会相互接发信件。定期联系是这次航行成功的重要因素。不过，投递偶尔也会有问题。达尔文就是在他起航后1年才收到他的第一批家书。比较而言，“贝格尔2号”同地球之间的联系会快得多，但一个来自火星的信号以光速行驶仍旧需要大约9分钟才能到达地球。“贝格尔2号”同地球的第一次联系将是一个音乐形式的声音信号，这是由Blur乐队特意为此次航行所谱写的。这第一个信号可能会被直接发向地球，而其它所有的联系将会通过“贝格尔2号”的搭载者——“火星快车”太空器或美国国家宇航局的“奥德赛”探测器发回地球。作为欧洲太空总署任务的一部分，“火星快车”太空器的任务是从轨道中研究火星的大气和表面，并寻找地表下的水。而“贝格尔2号”将要执行的核心任务同“贝格尔号”相同，就是地质研究。按计划，2003年^{[1]12月，“贝格尔2号”将登陆火星。当“火星快车”距火星仅有5天的行程时会主动释放出“贝格尔2号”，这标志着“贝格尔2号”此次火星地面之旅的开始。}

参考资料

[1] 火星上的特殊乘客：“贝格尔2号”与牙医钳子 · 新浪[引用日期2018-02-28]