气缸主要由活塞、缸筒、前后端盖、活塞杆、弹簧、拉杆、密封圈等组成。
单作用弹簧复位气缸
气缸一端由压缩空气驱动,另一端与大气连通,复位靠弹簧驱动。这种气缸前进时的驱动力会被弹簧抵消一部分,一般单作用弹簧复位气缸行程不能太长。膜片式单作用气缸
膜片式单作用气缸的结构简单,主要由膜片、活塞、缸体组成。活塞通过膜片变形运动,不需要密封圈进行密封,但由于膜片变形限制,这种气缸的行程一般较小。膜片式单作用气缸的作用面积大,驱动力大,常用于加紧的场合,气缸活塞复位由外力驱动。采用特殊的滚动膜片也可以实现较大的行程。
气囊式单作用气缸
这种气缸主要部件是气囊,行程比膜片式气缸大,但由于气缸没有导向,在设备中使用时,需考虑导向问题。
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