起重机轨道

起重机的大车轨道必须固定在行程梁上，小车轨道固定在主梁上。当起重机运行工作时，轨道不能有横向和纵向的移动，轨道还要便于调整。

分类和选用

1、起重机轨道有专用轨、铁路轨、方轨和P型轨；方轨对车轮磨损比较大，现在已很少采用；起重机大小车绝大多数采用P型轨。

2、起重机轨道选用，如下表：

车轮直径（mm）	200	300	400	500	600	700	800	900
起重机轨道	/	/	/	/	/	QU70	QU70	QU80
铁路轨道（型号）	P15	P18	P24	P38	P38	P43	P43	P50
方轨	40x40	50x50	60x60	80x80	80x80	90x90	90x90	100x100
P型轨(轨面宽mm)	40	50	60	70	80	90	90	100

轨道的固定

起重机轨道在主梁上的固定方式主要有以下几种：

轨道连接方式

如图，其中： 1、a 图采用连续焊缝焊接，为不可拆结构，轨道截面受力可计入主梁总受力，增加了整个主梁的承载强度，用于工作级别M5以下的小车轨道。

2、b 图是国内最常用的固定方法，装配方便，但拆卸较麻烦。

3、c 和 d 图适用于工作级别M6、M7、M8的机构。

4、e 图和 f 图采用螺钉连接，用于底部不易上螺栓的特殊情况。

5、g 图在轨道底部垫厚3-6mm橡胶，可减少冲击。

6、h 图是环形轨道的固定方法。

7、i 图是大车轨道固定于起重机承轨梁上的方式。

技术和安全

1、轨道的安全检查：检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换，如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。

2、轨道的测量与调整：

（1）轨道的直线性，可用拉钢丝的方法检查，即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法来逐点测量，测点间隔可在2m左右。

（2）轨道的标高，可用水平仪测量。

（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。

（4）轨道的接头，轨道可以做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm ,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响，一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。