汽车尾灯

汽车尾灯，尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧。日本的安全法规与欧洲标准ECE7相同。中心附近的发光强度为4~12 cd，灯光色为红色。

产品简介

汽车尾灯，包括汽车尾部中的灯具和灯泡。其中，灯具的作用之一就是把灯泡发出来的光进行聚合再发射出去，从而达到增强灯泡发出来的光的亮度和射程；作用之二就是通过灯具的颜色改变灯泡发光颜色。灯泡目前主要有三种，一种是卤素汽车灯泡，一种是HID汽车灯泡，还有就是新兴的LED汽车灯泡。总的来说，整个汽车尾灯的设计涉及到光学、材料学、结构学等学科，如何能够最大发挥出光效的同时兼顾不同的形状、线条，与汽车的完美结合，都在考验设计师的能力。^[1]

汽车尾灯包含：转向灯、刹车灯、位置灯、后雾灯、倒车灯、停车灯。其中，有些车型把刹车灯和位置灯组合在一起，做成的灯泡是双丝的，如P21/5W的灯泡，当处于刹车灯状态时功率是21W，处于位置灯状态时功率是5W。后雾灯和倒车灯是这样分布的：左雾灯，右倒车灯，也就是说是单雾灯单倒车灯。转向灯和刹车灯是对称的，左右各一个。

随着led技术的进步，汽车中越来越多的部位灯开始使用由led做成的灯泡了。由于led材料环保节能、高效长寿、发光颜色纯等优势，必将会完全取代卤素灯泡。led车灯已成为一种潮流时尚趋势，如奥迪、宝马等著名品牌汽车制造商已经广泛使用led汽车灯泡。

汽车尾灯灯泡中，转向灯灯泡一般使用P21W底座；刹车灯灯泡底座一般使用P21/5W；位置灯与停车灯灯泡底座一般使用T4W或W5W；后雾灯与倒车灯灯泡底座一般使用W16W或P21W。

设计原则

1、具有足够的发光强度，使得汽车尾灯即使在明亮的日光下也可以为其他车辆的驾驶员或行人清楚辨别该信号。

2、夜间行驶，尾灯发出的光不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。^[1]

发展动向

作为理想的尾灯应具有如下特点：

（1）较高的发光强度和合理的光强分布；

（2）快速的发光上升前沿时间；

（3）长寿命，免维修，低能耗；

（4）开关耐久性强；

（5）抗振动冲击性好。

目前汽车尾灯所使用的光源主要为白炽灯，另外也出现了一些新光源如发光二机管(LED)和霓虹灯等。^[1]

光源的分类

白炽灯光源

白炽灯是一种热辐射光源，靠电能将灯丝加热致白炽而发光，所发的光为连续光谱。传统的以白炽灯为光源的汽车尾灯主要由4部分组成：白炽光源，单一抛物面反射镜，滤光片及配光镜。白炽灯结构简单，使用方便，是最常用的光源，且输出稳定，随环境温度的变化小。

发光二极管

发光二极管的原理是结型二极管在正偏态下，N区电子与P区空穴相互穿过PN结，电子与空穴复合发光。

霓虹灯光源

霓虹光源的发光原理是在充有惰性气体的放电管两端加以电场，使其产生连续放电。在这一过程中被激发的惰性气体原子在恢复到基态时释放光子发光，充入不同的惰性气体，可发出不同颜色的光。

参考资料

[1] 汽车百科全书编纂委员会 . 汽车百科全书 : 中国大百科全书出版社 ，2010-01-01