分配泵

调速器——能根据柴油机的负荷自动改变供油量，以适应柴油机工作的需要。供油提前角自动调节机构——能使供油提前角随转速或负荷的变化自动提前或推后，进而改善柴油机的性能。油量控制阀——根据柴油机负荷的变化，改变供油量。

简介

分配泵是分配式喷油泵的简称，它主要由片式二级输油泵、高压泵、调速器、油量控制阀等组成，这些部件的主要功能如下：

VE型分配泵滑片式二级输油泵——便燃油进一步适当增压，以保证分配泵必要的进油量，并用调压阀控制输油泵的出口压力。

高压泵——起进油、泵油和配油作用。

其他改善柴油机性能的装置，如启动加浓和转矩校正装置等。

优缺点

与直列柱塞式喷油泵相比，分配泵的优点是结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低等。其缺点是这种喷油泵对柴油中的杂质和水分较敏感，易发生分配转子与分配套筒咬死的故障。此外，最大供油压力和供油量较柱塞式喷油泵小，而且前述优点在多缸机上才能充分显示出来，因此它仅适于在小型高速多缸机上采用。