大众scirocco尚酷

2008年，全新设计的第三代Scirocco于日内瓦车展隆重面世。全新Scirocco拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。全新Scirocco既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。仅仅在面世不久，Scirocco即被众多国际权威专业汽车杂志授予众多奖项，如英《TopGear》汽车杂志2008年度车型，德国《汽车画报》运动车型2008年最佳设计大奖，苏格兰2008年度运动车型等。

简介

大众汽车是一家德国汽车设备制造商。主要向消费者和行业提供零部件和服务。产品主要包括奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼和大众等系列品牌，车辆包括高端、中端、低端全类型车辆。

1974年，第一款镶嵌着“VW”车标的前驱轿跑车横空出世，如同它的名字“沙漠热风”一样，Scirocco让大众汽车风潮席卷了跑车界。Scirocco令众多消费者驾驭跑车的梦想得以实现，无论是出色的操控性能、卓越的燃油效率，还是优异的安全性能，无不为Scirocco赢得众多赞誉。第一代和第二代Scirocco车型以近80万辆的销量成为大众汽车最为成功的轿跑车型之一。

融汇经典的创新设计

Scirocco(尚酷)的设计风格被定位为纯正轿跑车。Scirocco(尚酷)的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势。一方面它保留了经典元素，但同时又进行了革命性创新。 Scirocco(尚酷)的前脸设计给人以强烈的视觉冲击，颇具动感。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，下部区域与车身同色、布局清晰。 Scirocco(尚酷)将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖上的前部，这也是它与大众汽车其他车型的一个不同之处。

Scirocco(尚酷)的侧面轮廓起伏有致。在优雅的光线下，如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条，随着视角的改变不断变化，散发出动感与力量。较低的车身设计使Scirocco(尚酷)获得了出色的风阻性能。 Scirocco(尚酷)的尾部设计是一个带有后行李舱盖的陡坡车尾。这样的设计使Scirocco(尚酷)显现出尤为分明的比例，曲线优雅并使车身极富动感。

领先科技造就卓越性能

Scirocco(尚酷)搭配了动力强劲、节能环保的增压汽油直喷发动机(TSI)和双离合自动变速箱(DSG)，为之提供了更为强劲的动力输出，更富动感的驾驶感受，然而，却不再以高油耗为代价。

Scirocco(尚酷)1.4TSI 装备了1.4升双增压汽油直喷发动机。这是当前大众汽车最先进的汽油发动机。1.4TSI 发动机采用了机械增压和涡轮增压相结合的双增压技术。在发动机低转速时，皮带驱动的机械增压器进行工作，有效提高发动机的低速扭矩，在低转速区获得强大的动力输出。在高转速下，则由发动机排气驱动涡轮增压器工作。双增压技术的应用有效提高了发动机的动力和效率。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时，最大功率为118千瓦(160马力)；在发动机转速为1500-4500转/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。Scirocco(尚酷)1.4TSI 车型还搭配了大众汽车最新的7档DSG双离合自动变速箱，使其具有出色的动力表现。Scirocco(尚酷)1.4TSI的最高车速为218公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为8秒。如此优异的动力表现为驾驶者带来极富动感的驾驶感受，而 Scirocco(尚酷)1.4TSI 的车主仅仅需要为此付出每百公里6.6升的油耗。1.4TSI发动机与7档DSG的完美搭配已经为大众汽车的多款车型赢得了众多国际大奖。

Scirocco(尚酷)2.0TSI 装备了2.0升涡轮增压直喷汽油发动机。能在发动机转速为5100-6000转/分时，持续输出147千瓦的最大功率；并且能在发动机转速为1700-5000转/分时，持续产生280牛米的最大扭矩。为适应高达280牛米的最大扭矩输出，Scirocco(尚酷)2.0TSI装备了6档DSG双离合自动变速箱。 Scirocco(尚酷)2.0TSI的最高时速为233公里/小时，7.1秒即可从静止加速至100公里/小时。 Scirocco(尚酷)2.0TSI的每百公里油耗仅为7.6升。

2款发动机技术领先，以低油耗提供强劲动力，已连续多年赢得国际发动机大奖。2款发动机均能够满足欧5 排放标准。

精巧车身蕴藏宽大空间

Scirocco(尚酷)的车身尺寸体现了其精巧的空间设计，长4.256米，宽1.81米，高1.404米。 Scirocco(尚酷)前排配备运动型座椅，充足的膝部空间可使四个成年人舒适地坐在车内，保证了这款新型运动跑车的乘坐舒适性。另外，按照人机工程学原理， Scirocco(尚酷)的后排配备了凹式仿生座椅。同时，与后排座椅靠背固定连接的头枕最大限度地保证了乘客的安全。 Scirocco(尚酷)行李舱拥有312升的容积，如果将后排座椅的靠背翻下，容积就可以大幅度增加到1006升。Scirocco(尚酷)灵活的空间实用性，使其无疑成为一款适用于日常生活的多功能轿跑车。

丰富配置突显卓越性价比

Scirocco(尚酷)是性价比最具吸引力的轿跑车之一。所有车型上均配备有17英寸轻金属轮辋、驾驶员和副驾驶员座椅高度可调、真皮座椅和真皮包裹的方向盘和手刹握柄、前排配备运动型座椅)、可分开折叠的后排座椅靠背、ESP、六个安全气囊、带速度感应的助力转向装置等。Scirocco(尚酷)的豪华车型还装备了从A柱延伸到B柱的超大全景天窗，保证车内拥有充足光线。天窗玻璃可反射99%的紫外线和97%的红外线。因为全景式天窗的玻璃具有很好的滤光作用，它只容许透过8.2%的紫外光、2.8%的红外光(热辐射)和6.9%的可见光。

配置

Scirocco(尚酷)的丰富配置使其成为极具吸引力的轿跑车型之一。提供了多种外观和内饰的颜色组合：内室包括黑色和黄色两种内饰，外漆有普通漆，金属漆，珠光漆等多种选择以及白色，红色， 银色，蓝色，灰色， 绿色，褐色等多种外漆颜色。通过外观和内饰的不同搭配，Scirocco(尚酷)可以为您提供多达17种的个性化颜色搭配。

Scirocco(尚酷)的配置还包括了17英寸合金轮毂，以及电动车窗、全自动Climatronic空调系统 、车速感应助力转向系统、ESP、刹车辅助系统、6个安全气囊、日行灯开关、多功能显示器。Scirocco(尚酷)的豪华型还配备了电动全景天窗，RNS导航系统，双氙气大灯，照明距离自动调节功能和照明范围调节功能，大灯自动清洗装置等附加功能。

大众集团已向德国联邦政府及联邦机动车管理局汇报了最新的内部测试结果。此前预估约80万辆车涉嫌碳排放数据造假的情况未得到证实。鉴于此，原预计的20亿欧元经济损失也未得到确认。现证实仅有Polo、Scirocco、捷达、高尔夫、帕萨特等9个车型存在碳排放数据偏差，其百公里油耗高出认证测试值约0.1升至0.2升不等。n

信息娱乐系统

Scirocco(尚酷)配备了两款目前最为先进的收音机和导航系统RCD510 和 RNS510，分别装备于运动型和豪华型两个车型。 它们都包括兼容MP3格式的CD播放器，6.5英寸触摸控制显示屏，以及集成的音响系统。其中应用于豪华型的RNS 510系统还集成了导航功能，并配备了30G的超快硬盘存储器。