QTZ40塔吊又叫QTZ40塔式起重机是由中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院设计、由山东临清市建筑机械厂开发研制的塔机,该QTZ40自升式塔吊为上回转、水平臂架、小车变幅、液压自升式多用途塔吊。起重力矩400KN.m,最大起重量4T,独立架设时最大起升高度可达29米,加附着最大起升可达120米,最大幅度分46.8米、42米和50米。
QTZ40塔式起重机充分利用成组技术、组合设计技术及有限元分析技术,以“塔式起重机微机设计平台”为工具设计的国内最新型的起重运输机械。QTZ40塔吊为水平臂架、小车变幅、上回转液压顶升式起重机。最大有效幅度47m。是该种机型国内唯一达到此幅度的塔机。塔机独立使用时,起升高度27.8m,附着起升高度为120m(2倍率)。该机各项速度指标均达到或优于国家标准。
该机自重(不含配重及附着装置)21.46吨,总装机容量25.82KW,该机参数先进,性能优良可靠,造型美观,质量精良,结构简单实用,设有先进的安全装置,维修方便,使用安全,价格合理,是广大中小建筑企业理想的建筑施工机械。
QTZ40塔吊布置合理,外型美观,司机室独立侧置,视野好,给操作者创造了良好的工作环境。使用方便,维修简单,是广大建筑施工企业理想的建筑施工机械。具有起升、回转、变幅、顶升四种工作机构,可单独或复合动作,可以获得较高的工作效率。顶升机构用于塔身接高或降塔。起升机构采用多速电机,有快速、中速和慢就位多种速度,充分满足用户各种工况的需要。起重臂可左、右作540度全回转,回转、变幅灵活可靠,起吊就位准确,可满足建筑施工中垂直及水平运输的需要。
该机设有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、幅度限位器和回转限制器等安全保护装置齐全,灵敏可靠,确保塔机正常工作。另外,还设有休息平台、护栏等安全保护设施。司机室独立侧置,造型美观,视野开阔,内部空间大,操作方便。该机适用性好,广泛用于中高层以下的各类工业与民用建筑和滑模施工的吊装,可用于港口、货场的装卸。
QTZ40起重机由金属结构、机构传动、液压顶升、电气控制,以及安全保护装置等组成,各部分结构及特点简介如下:
整机的底架被紧固于专用的混凝土基础上,其上部与塔身连结,塔身上端一半节连接,半节与顶升套架和下转台连接,下转台上面与回转支承的外圈连接。紧固在回转支承内圈上的转动部分,包括回转上转台、塔帽、平衡臂、起重臂、变幅小车与吊钩、配重、起升机构、回转机构以及司机室等,这些部件均可以绕塔身轴心线在各自水平面内一起作540°的全回转。
起重臂用两根起重臂拉杆与塔帽连接,其根部与上转台销轴连接,平衡臂则用两根平衡臂拉杆与塔帽相连,其根部与上转台销轴连接。起升机构设在平衡臂中后部,回转机构布置在回转上转台的右侧,左侧是司机室,变幅小车和吊钩由设在位于起重臂靠近臂根处的变幅机构牵引,沿起重臂纵轴线做水平往复运动。
塔身高度由底架、基础节、加强节、标准节、半节的高度组成,独立式高度由12节塔身节组成,(包括3个基础节和1个加强节),最大起升高度120m时,由54节塔身节组成,同时有6道附着装置。附着予埋件埋于事先计划好的附着高度位置,以便用附着撑杆将塔身附着于建筑物上。
塔身加强节上部对角线方向有四个可拆卸耳板,四根斜撑杆上面用销轴与耳板连接下面与底架耳座连接。顶升机构由顶升套架和液压顶升装置两部分组成,顶升套架为框架式空间钢结构件,用销轴与半节相连,其后侧装有液压顶升装置的顶升油缸及顶升横梁,液压泵站放置在套架工作平台上,顶升时顶升横梁顶在塔身的踏步上在油缸的作用下,套架连同半节下转台以上部分沿塔身轴心线上升,油缸顶升两次,可引入一个标准节。
起升高度不超过30米时,采用独立式,大于30米时采用附着式,附着时不论任何情况下,上部悬臂部分不得大于22米。独立高度时基础节三节,加强节一节,标准节八节。附着时可根据需要增加标准节和附着装置。
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