公交轮奸案

2012年12月21日媒体报道：近日，印度一名女大学生在新德里一辆“黑公交”上惨遭5名歹徒轮奸，震惊印度全国。以女权活动人士和大学生为主的活动团体18日在印度多地举行示威活动，抗议日前发生的公交车轮奸案，并要求政府和警方采取行动保护女性安全。[1]

简介

据悉，该女大学生2012年23岁，就读于印度德里大学医学系。事发当晚，她与一名男性友人在新德里知名的购物中心看完电影后返家，先搭乘摩托三轮车到巿区的主要干道，然后在深夜11时左右被哄骗搭上这班属于民营业者的“黑公交”，当时车上包括司机在内有7个男人。大约10分钟后，车上多名男性开始骚扰女孩，两人反抗却遭殴打。男孩遭围殴被关押在驾驶室，女孩被拉到车厢后方惨遭轮奸。犯案后，歹徒又强行脱掉被害人大部分衣物，然后在南德里将两人扔至车外，受害人随即报警。

印度当地警方在17日清晨1时15分接获电话报案后，已立案调查。据警方透露，已扣押两辆公交车，涉案车辆已被吊销行驶证、取消运营资格；并逮捕了包括汽车司机在内的4名罪犯，至少6人涉案。

社会影响

“公交轮奸案”震惊印度全国，并引发了国内各界的强烈愤慨。Zee TV称恶性案件令整个印度蒙羞，首都地区如此糟糕的治安状况值得反省。首都学生们走上街头游行抗议，要求警方尽快将所有歹徒绳之于法。当地时间12月18日，印度妇女和儿童也在新德里举行抗议，呼吁保障妇女安全。

连续几日，印度多地掀起大规模反性暴力游行，抗议不安全治安。在网络上，印度网民们对此纷纷表达了愤怒之情，提出应对罪犯判死刑才能平民愤、起警示，有网友还称女性可带枪上街。新德里女性首席部长希拉·迪克西特出面对此案提出严厉批评，当地政府高层表示将对这起恶性案件采取严厉措施，反对党也宣布将对当地法治状况进行议会质询。

据报道，《印度斯坦时报》、《印度时报》等主流媒体罕见地用了3个版面详述案情，并对印度、特别是首都新德里近年频发强奸案的情况进行了全方位报道，并质疑警方的不作为。新德里妇女儿童发展部负责人称，案件反映了首都公共交通运力的不足和对公交车辆管控的不力，政府应给所有公交车辆内部安装摄像头。然而，仅此就能够遏制强奸案频发的状况吗？在印度，法律、社会等因素对强奸犯罪的“宽容”纵容了强奸案一次又一次地发生。这起悲剧性惨案能否促使法律上的革新？现在，印度当局是时候“全力出击”，从根源上制止强奸案，保护女性安全了。

强奸之都

媒体认为，这起强奸案并非个案。新德里早就因强奸案频发而被印度媒体冠上“强奸之都”的恶名，其他大城市也是“重灾区”。印度国家犯罪统计局的数据显示，从1971年到2011年，印度强奸案增长了873%，新德里2012年迄今已发生强奸案635起。根据往年警察登记的强奸案数量，印度全国平均每22分钟就发生一起强奸案。

判决结果

印度新德里高等法院13日宣布，维持新德里黑公交轮奸案4名罪犯的死刑判决，并驳回其上诉请求。

新德里高等法院法官在宣布判决时说，这一案件影响恶劣，是在印度司法体系中足以被判处死刑的罕见案例。法院同时驳回被告代理律师的上诉请求，判决其不得向印度最高法院上诉。

此案4名主犯穆凯什·辛格、帕万·古普塔、维奈·夏尔玛和阿克萨伊·塔库尔已于去年9月被新德里一家快速法庭判处死刑。另有一名被告去年3月在监狱中自杀身亡，一名涉案少年去年8月被判处管教3年。