2010年4月23日,日产(中国)投资有限公司携手其在华合资企业东风日产、郑州日产,与高端豪华品牌英菲尼迪,率旗下精英车型亮相北京国际车展。位于中国国际展览中心新馆W2馆的日产展台,多款经典热销车型依次登场,备受瞩目。
同时,日产汽车全球首款量产电动汽车日产聆风(NISSAN LEAF)、为新时代消费者打造低碳节能“易生活”的日产新一代MARCH以及新一代CDV代表车型NISSAN NV200等三款全新车型的中国首次亮相,使得车展现场高潮迭起。在此次汽车盛宴上,日产汽车不仅生动诠释了“技术日产,人车生活”的品牌理念,更为中国市场和广大消费者带来了低碳环保的全新汽车生活方式。
日产汽车公司全球总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩先生莅临车展现场,使得日产汽车成为了媒体和大众关注的焦点。基于日产汽车在中国市场的强劲增长,戈恩传递出日产汽车对未来中国市场的坚定信心。
日产电动车LEAF的中文名定名为“聆风”。而这也就解释了上汽的概念车中文名“叶子”花落他家。
leaf选择在广州的国产相关事宜已经敲定,2010年为准备阶段,主要为电动轿车生产应用做好各种准备工作,2011年为进口研发阶段,2013年实现正式国产阶段,2015年为深度国产化阶段,同时实现产销5万辆目标。目前Leaf在美国的经销商订单已达到6万份左右。
2012年前,日产将在全球生产50万辆电动车,10年内,日产将占据全球电动车市场10%的份额。Leaf进入美国市场后并不会面临多大竞争。日产将扩大电动车产能,预计在2012年前,日产北美、日本和欧洲工厂将生产50万辆电动车。
从目前公布的美国市场LEAF售价来看,厂家建议零售价为32780美元(约合人民币22.4万元),由于日产Leaf电动车在美国可以享受7500美元的联邦退税优惠,因此实际售价为25280美元(约合人民币17.27万元)。而媒体采访日产的有关人士时表示,明年国内进口LEAF之后,售价可能略高于上述价格。
日产Leaf使用新研发的锂电池组,其性能表现与普通经济型掀背车接近,电池组最大能支持120hp马力的电动机。日产Leaf此次配搭的电动机的峰值马力和扭矩输出分别为107hp和280Nm,动力数值与大部分小型和中型家用车的表现接近,并且Leaf的扭矩输出相对于汽油机的优势非常明显。Leaf的快充模式能够在30分钟内将电池组电量补充到80%,大大改善了电池组不能迅速补给的难题。但快速充电仅适用于紧急之需,将电池充满仍然需要8小时,车主可以利用夜间进行充电。
为了最大限度地提升Leaf的续航里程,日产在节能方面下了不少功夫。使用低能耗的LED前大灯和尾灯;特别设计的车头轮廓引导车头气流远离后视镜,减少风阻和风噪;由于动力系统的冷却需求较少,车头进气口面积也大幅缩减,减少了空气阻力。车厢内配有IT系统连接数据中心,可接收各种资讯和支援。
Leaf使用高分辨率彩色液晶屏替代传统指针式仪表,采用与本田思域相似的双层式布局,除了车速、功率、能量回收状态、电池组温度、行驶时间、单次行驶里程、时钟、车外温度等常规信息外,还能根据电池组剩余电量估计续航里程,借助导航系统提供临近充电站的位置和距离等。
有两种充电模式,这两种充电模式将能够起到互补的作用。一是利用普通的家用插头进行充电,大约需要8小时能充满电,可行驶160公里;二是在外出的时候用专门的充电设备进行快速充电,充满80%的电量只需要30分钟,可行驶约50公里。不过,据说这个充电设备并不便宜,日产明年会在聆风的试点城市武汉投入一定数量。
“LEAF”的名称本身就是对这款车型非常形象的描述。正如叶子对空气的净化作用一样,NISSAN LEAF实现了真正零排放的驾驶体验,净化了人们的出行方式。
预计NISSAN LEAF还将享受多种实质性的地方以及国家税收减免和优惠。另外,由于不需要燃油驱动,车型构造比传统汽车更加简单,因此NISSAN LEAF除了相当环保以外,对消费者而言还相当经济实惠。
NISSAN LEAF由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,电池组的最大输出功率可以达到90千瓦,电动机的输出功率则有80千瓦,扭矩峰值可以达到280牛•米。这样的参数可以确保良好的响应速度和动力性能,使车辆性能与传统的汽油车相差无几。
2013年3月15日消息:近日,5辆日产纯电动车聆风(LEAF)正式投入大连示范运营,这是大连市政府首次将纯电动汽车引入出租车领域。根据东风日产去年与大连市政府签订的《关于共同推进大连市电动汽车示范运营项目的合作协议》,双方将成立大连新能源汽车示范运营推进小组,推动新能源汽车在大连市的利用与发展。
在5辆聆风纯电动车投入出租车领域使用后,东风日产将于2014年年底前将1000辆启辰纯电动车投入到大连市公共领域示范运营。涉及的公共领域包括政府公务用车、出租车领域用车、租赁用车、企事业单位用车等非私人购买领域,希望通过公共领域的示范作用带动私人购买。
非洲大陆也不再是电动汽车的“荒漠”了?日前,由南非环境部与日产汽车南非公司合作开展的“零排放绿色汽车”项目正式启动,日产南非公司为环境部提供4辆该公司的最新型电动汽车“聆风”以进行测试,并计划在今年年底正式在南非市场上推出聆风电动车。
日前,南非环境部长莫莱瓦与能源部长彼得斯在南非国防部下属的吉洛泰克测试中心共同为新型电动汽车“聆风”(LEAF)揭幕,并宣布由环境部与日产汽车南非公司合作开展的“零排放绿色汽车”项目进入推广试验阶段。
全新日产聆风将为消费者提供更长的续航里程、动感的设计并搭载革新性的技术,为主流电动汽车行业树立市场新标杆。
通过全新日产聆风搭载的ProPILOT日产自动驾驶技术、ProPILOT Park日产自动泊车系统和e-Pedal日产电子踏板,更高的功率,更长的续航里程以及更加精致、舒适、便捷的设计,驾驶者将获得更自信、有趣、互联的驾乘体验。
于2018年国际消费类电子产品展览会荣获CES2018最佳创新奖,“科技创造美好世界”美誉。并在当年荣获最佳电动车奖,最低拥车成本奖。
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