盘门景点由水陆两门、瓮城、城楼和两侧城垣组成。盘门是始建于春秋吴国的“阖闾大城”八城门之一,迄今已有2500多年的历史。虽历经战乱,盘门城楼却屡毁屡建。现在的盘门城楼,是为纪念苏州建城2500周年,于1986年复建的。
陆门也有内外两重,期间为平面略成方形的瓮城,内周长约177米,城墙高8.1米,下以条石为基,上砌城砖。内外两门错置,外门在瓮城东北方向,由三道纵联分节并列式石拱构成左右城墙亦花岗石砌筑,均为近代改建。
内门偏于瓮城西南,以三道砖拱构成,其中第二道拱转换90度砌筑,第一、三两道各厚三层,采用二丁一顺砌法。门洞纵深13米,宽3.9米,第三道拱高5.45米。为增强稳固性,门外左右加筑梯形护身墙。第一道拱上开有"品"字形小"井",是对付敌方火攻的灌水口。此门年代较早。登城坡道在城墙北侧,可自东而西上至城台。
盘门现有城墙全长300多米,高5米多。从城垣北侧石板坡道登上城墙,可以看到整个陆门、水门套城的布置和结构全貌。城墙上的雉堞、垛口、射孔、炮洞、闸口、绞关石、天井(防火用设施)均历历在目。
瓮者,口小腹大,盘门陆城门两门非轴线同朝向,中间为边长约20米的方形空地,故称瓮城。瓮城四周城墙陡峭,一旦诱敌深入,闸断退路,如同瓮中捉鳖,可获全歼之胜。瓮城为元末张士诚重建,后经明清两代续修,仍具原有形制:水城门拱券有闸槽,有绞关石,城台上从绞关口沿闸槽可落下和开启水城门,既是防御设施,也可控制城内河道水位,便于防洪泄洪。
古代盘门乃兵家必争之地。为重现昔日吴都风貌,城楼正前及东南方架有三尊清代制造的土炮,使人想起当年炮火纷飞,硝烟弥漫的攻战场面。土炮的炮身长度分别是120厘米、130厘米、160厘米,炮口直径分别是8厘米、10厘米、12厘米。
是苏州市区现存最高的一座古石拱桥。始建于北宋元丰七年(1084年),桥的建成结束了盘门摆渡的历史,故称“新桥”,因河面比现在宽阔得多,"新桥"由北岸两座相接的木桥加南岸的石桥组成,当时又称“三桥”。南宋年间,将“三桥”改建成三孔石拱桥,并改名为吴门桥。
清代重修成单孔石拱桥,以苏州金山花岗岩构筑,杂有少量宋代旧桥所遗的武康石,成为建桥历史悠久的见证。桥身全长66.3米,中宽4.8米,拱券净跨16米,自水盘石面至桥栏顶通高11米。南北坡各有步阶50级,全以整块条石铺设。拾级而上,但见桥下水网交织,舟船往来,城楼巍峨,古塔生辉,远山近水尽收眼底。
水城门通道:水瓮城东南隅内侧修建的洞穴式通道,高1.80米,宽0.9米,仄而陡直,古时为守军上下秘密观察和启示闸门之用。
水门由相距4.6米的内外两重城门组成,纵深24.5米。外门石拱券作分节并列式构筑,金刚墙高达7.25米,墙角各立方石柱,上架楣枋以承拱券。拱券矢高2.75米,开有闸槽。内外水门之间,南北砌泊岸,东南隅城墙内辟有洞穴通道,可循石级登城台。内门由三道纵联分节并列式石拱串连构成,三拱尺度不一,第三道最大,高9.7米,宽9.3米,深6米。内外两水门建筑结构不同,非同一时代遗存,外门显然早于内门。
盘门水城门是国内外唯一保留完整的水陆并列古城门,具有极高的历史文物价值。水城门由两重拱式城门和水瓮城贯穿而成。水闸用绞关可随时开闭,这种周到的战备与防洪设计,是古代筑城史上因地制宜的创举。
“瑞光寺塔”始为三国时代吴国赤乌十年(公元247年)孙权在“普济禅院”内所建造。宋宣和间(公元1119-1125年)修建时,朱励把塔改建成13层的“天宁万寿宝塔”。因塔现五色光,易寺名为“瑞光禅寺”淳熙十三年(公元1186年),改建为七层。寺毁于清咸丰十年(公元1860年)。仅存“瑞光寺塔”傲然耸立。
瑞光寺塔”的砖砌塔身高44、42米。为八面七层,形体古朴,是砖木结构阁楼式塔的典型建筑,塔顶有层檐。塔由外壁、回廊及塔心组成。塔体由下向上逐层收缩,使轮廓微成曲线,古朴秀隽,保存了唐宋多层塔的风格和结构特点。现已完成复原性整修。
从塔的第二层塔心的窖穴发现的文物中,在年号题记的下限是北宋天禧元年(公元1017年),可以肯定,现存“瑞光寺塔”一至三层地塔身是北宋初期遗物。
“瑞光寺塔”傍近“盘门”和“吴门桥”,大运河之滨,日夜照影于东流的大运河上。曙光初临,万道霞光齐射塔身,还是暮色苍茫,落日馀辉照映塔顶,“瑞光寺塔”都是灿烂辉煌。如循梯登塔,临空远眺,天际白云悠悠,大地碧绿如海,江南水乡风景如画,吴中风物尽收眼底。
景区内瑞光塔、水陆城门、吴门桥分别为国家、省、市级文物保护单位。为弘扬历史文化,加快发展旅游事业,近年来,盘门景区修复古城墙,整治瑞光塔院,重建四瑞堂、伍相祠、放生池,还营造一池三山、种树植草,精工修造丽景楼、涛隐翠埜、双亭廊桥、水濂洞等诸景点,景区已经成为苏州风貌独特的历史文化旅游胜地。
盘门是苏州仅存的古城门遗迹。始建于吴王阖闾六年,盘门最早称“蟠门”。初建时,曾刻木作蟠龙置于城门之上,以镇慑越国,故名。又说:“水陆相半,沿洄屈曲,故名盘门。”这就是盘门名称的由来。
盘门水陆城门并峙气势雄伟。陆城门分内外两重,内外两道城垣构成迷长约20米的方形瓮城。古时战守,诱敌至城下,从城上放箭、坠石,宛如“瓮中捉鳖”,全歼入侵之敌人,内城门北面左侧有和条坡度约为20度的城墙跑马道,直抵城墙顶上的一座由巨砖铺铺成的宽阔平台。
在此能看到整个陆门、水门、瓮城面区和结构的全貌。为适应古代防御战而设置的锯齿形雉碟、女墙、射孔、闸口、关石、开井(防火用的设置)及眺望台俱在。正在的城楼是1986年重建,飞檐翘角,巍然耸立。城楼前方。架着三尊土炮。重现昔日吴都的风貌。
苏州历史上虽曾有丽景楼,但位于放生池南侧、灵龟池西侧的今天的丽景楼可能只是利用了过去的楼名,至于其他的关系可能没有了,不过今天的丽景楼可也是“雄威甲于诸楼”。丽景楼巍峨宏丽,登楼观景,满园景色尽收眼底,确是赏景休闲的佳处。但因近古盘门要道、瑞光寺,古人是否会在这里建这么一座雄伟的楼?况且在楼的西南侧还有伍相祠呢。古伍相祠是在盘门庙桥湾,也称伍相庙,但现在只留下二块夹石,即常说的旗杆石。
伍相庙早在明代就由伍子胥的裔孙移建于胥门内朱家园,现在位于内城河外的伍相祠是1997年重建的。盘门是至今唯一保存完好的水陆并列双城门。苏州的水陆八门如蛇门也湮没无考,其他的城门,如相门、娄门、齐门早已是无门,胥门是只剩下陆门,水门在春申君时就被填埋了,至于现在看到的阊门,虽是水陆门齐全,却是新修的,只有盘门还是原来的格局。
我们看到的盘门虽不是伍子胥时代的城门,但下部的构筑基本上是元代遗构,只两侧城垣和上部城楼是1986年重修的。修整一新的城墙摆放着古炮,再配上仿古路灯,但仍然使人感受不到兵戈相争的气氛,难怪陈从周教授要说“盘门之秀”了。
n盘门总体布局和建筑结构基本保持元末明初旧观,水陆两门南北交错并列,总平面呈曲尺形,朝向东偏南10度。
据古籍记载,苏州城最初是周敬王六年(前514年)吴王阖闾命伍子胥所筑春秋吴国都城,盘门为吴门八门之一,古称蟠门。门上曾悬有木制蟠龙,以示震慑越国,又因其“水陆相半,沿洄屈曲”,得今名。
现存城门为元至正十一年(1351年)修筑,瓮城为至正十六年张士诚增建。明初、清初和晚清都曾进行过修缮。
现存的盘门与南宋《平江图》碑所绘,方位相符,总体布局和建筑结构基本保持元末明初旧观,水陆两门南北交错并列,总平面呈曲尺形,朝向东偏南10度,是苏州现今唯一保存完整的古水陆城门。
陆城门分内外二重,二门之间设有"瓮城",可藏卒数百,以备突然出击之用,水城门和陆城门紧相毗连,亦系砖石结构,分内外二重。水陆城门均设有臣大的闸门,古代用盘车提升或关闭,可控制往来行人与船只,便于设防守城池。
首届“盘门青熙风铃节”主题项目
2015年1月至3月,在苏州盘门将举行首届“青熙风铃节”,届时盘门风景区内会装饰大约15000个风铃,种类达50种之多,其中古风系8000只,和风系5000只,创意系2000只,并且搭配大小不一的风车、彩条装置。让游客置身于悦耳的铃海,视觉听觉触觉感觉都得到释放,沉浸在一个令人神往的世外桃源之中。
另外同程志愿者们还将在盘门内赠送各种富有创意文化的小礼物哦!微风中铃声轻轻响,在新年里欢迎大家前来观赏!
成人票门市价:40元网络价:32元
亲子票(一大一小)门市价:60元网络价:50元
家庭票(二大一小)门市价:100元网络价:80元
开放时间:8:00~17:00
优惠说明:同程网预订门票享受优惠
3.取票地点:同程取票在景区瑞光塔前东大门售票处
4.入园凭证:游玩当天凭同程网预订成功短信及本人身份证,到取票点报4位数确认码或手机号码换票入园。
5.特惠政策:A、免费政策:a.身高≤or<1.2米儿童(含1.2m)
b.现役军人、离休证(凭有效身份证件)
B、优惠政策:a.1.2≤or<1.5米儿童可购儿童票(含1.5m)
b.60岁以上老人(凭有效身份证件)购买老年票
6.温馨提示:a.门票当天有效,出园需入园,需再次购票
b.景区门票包含:景区大门票,水城探幽及地方戏曲(或评弹),登塔票另付6元/人。
c.为保证取票、入园顺利,预订时请务必填写真实姓名、手机号码等信息。
吴江自驾路线:全程约18.9公里起点:吴江市1.从起点向正西方向出发,沿县府路行驶80米,右转进入中山南路2.沿中山南路行驶270米,左前方转弯3.行驶10米,左前方转弯进入流虹路4.沿流虹路行驶410米,右前方转弯进入鲈乡北路5.沿鲈乡北路行驶2.0公里,左前方转弯进入江陵西路6.沿江陵西路行驶1.0公里,直行进入江陵北路7.沿江陵北路行驶2.0公里,直行进入苏震桃公路8.沿苏震桃公路行驶890米,稍向左转进入友新高架9.沿友新高架行驶9.0公里,朝南环路高架方向,稍向右转进入南环高架路10.沿南环高架路行驶1.3公里,直行进入南环东路11.沿南环东路行驶700米,左转12.行驶20米,直行进入盘胥路13.沿盘胥路行驶840米,右转进入盘门路14.沿盘门路行驶310米,到达终点(在道路左侧)终点盘门。
盘门交通信息:可乘公交1路、3路、101路、102路、103路、701路到达景区附近。
经调整过后,门票价格为40元,如需登瑞光塔,可以在买票时一并购买登塔门票,票价为6元/人。
1、本网站为开放性注册平台,以上所有展示信息均由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性均由发布会员负责,本网站对此不承担任何法律责任。
2、网站信息如涉嫌违反相关法律规定或侵权,请发邮件至599385753@qq.com删除。