静音车厢

“静音车厢”可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。2020年12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。京沪高铁新增“静音车厢”，使得苦于大喊大叫、影音外放、肆意聊天等人为噪音久矣的乘客们得到了一个“安身之处”。“静音车厢”的问世，不但体现了当代人对于安静的乘车环境的强烈需求，还体现了乘务运营方对于人性化服务的高度重视。这种新型车厢，是公共服务内容细致化的一次创新尝试，也是公共空间探索文明共建向前迈进的一小步。[1]

车厢介绍

乘客在该车厢内需要把手机调成静音或者干脆关闭掉，如果要听电话或者乘客之间需要对话的话，必须要离开车厢。如果在火车上你要听音乐当然可以，但前提是你必须要戴耳机听。传统的列车广播报站名也一律会被取消，乘客需要靠车厢内的显示屏来获得站点信息。

发展历程

2012年，澳大利亚悉尼在公共交通线路上推出了“静音车厢”的服务。

2020年9月，上海市交通委员会发布《上海市轨道交通乘客守则》，对乘坐轨道交通的乘客行为进行规范，自12月1日起施行。12月1日，上海开始实施的新版《上海市轨道交通乘客守则》，上海地铁禁止电子设备声音外放。截至当日下午1点，上海轨道交通全网络共劝阻了19例电子设备声音外放的情况。

2020年12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。

引发争议

禁止乘客使用电子设备时外放声音是这次修订的新增内容之一，并一度登上了微博热搜，引起网友讨论。

上海市民丁女士坦言，对于地铁里部分乘客将手机等电子设备声音外放的行为已经“忍很久了”，这样的行为妨碍了同在一个空间的其他人，新规的实施将营造更好的乘车环境。

上海轨道交通行政执法大队一中队的稽查员曹正辉表示，地铁是人们最常用的交通工具之一，新规的目的是维护其他乘客的合法权益，旨在打造更文明的乘车环境。

同济大学城市风险管理研究院院长孙建平称，地铁里的“人为噪音”长期以来是一个痛点，营造更好的乘车环境离不开各方共同努力，既需要执法人员的监督约束，也要依靠乘客的自觉自律。